Ferrari F14 T – 2015 Arka Kanat Düzenlemesi



Ferrari, Amerika ile birlikte 2015 yılına yönelik çalışmalarına başladı ve bu kapsamda Austin’e tamamen yeni bir arka kanat düzenlemesiyle geldi. Uç plakasında Shell logosunun her iki yanında iki adet U yapılı yarıklar eklenirken arka kanadın ana planyasının altına daha fazla hava akımı göndermek hedeflenmiş. Sezon başında Malezya’da Red Bull’un denediği çözüme (küçük resim) benzer yapıda olsa da Ferrari uç plakasının arka tarafında yatay yarıklarla birlikte farklı bir uç plakası profili oluşturmuş.

Lotus E22 – 2015 Burun Tasarımı



Lotus, Cuma günü serbest antreman seansında Romain Grosjean’ın aracında 2015 kurallarına göre revize edilmiş yeni burun tasarımını denedi. Ferrari’nin şu anda kullandığı yatay burun tasarımı ile kısmen benzerlik gösteren burun etkin şekilde çalışmasa da takım için pist üstü veriler hayati önem taşıyor. Takım, sabah seansında yeni burunu denemelerinin ardından öğleden sonra fildişi tasarıma dönüş kararı aldı.

McLaren MP4-29 – Revize Edilmiş Burun



McLaren, Cuma günü serbest antreman seansında yandaki çizimde sağ tarafta gösterilen modifiye edilmiş burun tasarımıyla geldi. Burnun ön kısmında yer alan parmak şeklindeki çıkıntının altına çizimde kırmızı okla gösterilen ek bir bölüm eklenmiş ve bu tasarımın ek bir çarpışma testi de gerektirmiyor. Bu düzenleme tam anlamıyla 2015 yılı için test olmasa da gelecek yıl kuralların revize edilmesiyle parmak şeklindeki çıkıntıların yasaklanması adına bir hazırlık olabilir.

Williams FW36 – Revize Edilmiş Fren Kanal Kaplaması



Williams, Amerika’ya küçük fakat oldukça ilginç güncellemelerle geldi. Yandaki çizimde gösterilen FW36’nın karmaşık fren kanal yapısının etrafında yer alan geniş uç plakasının alt kısmına yarık eklenmiş.