Basında çıkan bir habere göre Red Bull RB8'in tasarımı, bu sezon iki defa yarış dışı kalınmasına neden olan Magnet-Marelli alternatördeki arızanın kaynağı olabilir.

Geçen günlerde Red Bull'un sahibi Dietrich Mateschitz, motor aldığı Renault'ya çağrıda bulunmuş ve alternatör tedarikçisini değiştirmesini istemişti.

Ama Kolner Express'e göre sorunun asıl nedeni, Adrian Newey'in şasi tasarımı.

Renault aynı zamanda Lotus, Williams ve Caterham'a da motor veriyor ama alternatör ile ilgili en çok canı yanan takım Red Bull.

Express, RB8'in arka kısmının dar tasarımının sorunu ortaya çıkardığını öne sürüyor.

Bir kaynak: "Diğer Renault araçlarında alternatör mükemmel bir şekilde çalışıyor. Red Bull'un sorunları, aşırı ısınmaya neden olan harici etkisi ile oluşuyor."

Red Bull Motor Sporları Sorumlusu Helmut Marko: "Ne yazık ki arızaya tam anlamıyla neyin sebep olduğunu bilmiyoruz. Ama buna şasi bağlamında etki edemiyoruz."

buda bir olasılık tabi