BMW’lerin tüm modellerinde M versiyonu bulunmasına rağmen, lüks sınıftaki temsilcisi 7 Serisi için maalesef böyle bir seçenek bulunmuyor. Eğer yeterli paranız varsa 6.0 litre V12 biturbo motorlu M760i sahibi olabilirsiniz ancak bu da gerçek bir M değil; tıpkı M235i’nin M2 ile aynı olmadığı gibi.

Bu açığı fark eden BMW‘nin kadim dostu Alpina, 7 serisini ele alarak B7’yi yaratmış. Kaputun altında M760i’deki biturbo V12 yerine 750i’de kullanılan 4.4 litrelik biturbo V8’i kullanan marka, yaptığı modifikasyonlarla otomobilin gücünü 600 HP‘ye, torkunu ise 800 Nm‘ye çıkarmış. Ağırlığı 90 kilogram artrarak 2185 kilograma çıkarken 0-100 hızlanmasını 0.7 saniye daha hızlandırmayı başaran (3.6 sn) Alpina, ağırlığıyla başa çıkma konusunda şapka çıkartıyor. Aktarma organlarında değişime gitmeyen marka, ZF’in 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanından vazgeçmemiş.

İç mekanda ise kahverengi deriyle lüks intibayı sürdüren Alpina, normal 7 serisinden daha ince bir direksiyon simidi kullanarak sportifliği de arttırmış.

Amerika’da 137.000$ fiyatla piyasaya çıkan Alpina B7‘nin ülkemizde ithal edilip edilmeyeceği merak konusu.