McLaren pilotu Fernando Alonso, yeni sezon öncesinde McLaren'ın durumunu değerlendirirken, takımın geçen yıla kıyasla önemli bir gelişim kaydettiğini söylüyor.

McLaren, 2015-17 yılları arasında Honda motoru kullanırken, elde ettikleri en iyi sonuç beşincilik oldu. Takım 2015 yılını dokuzuncu, 2016 yılını altıncı ve 2017 yılını yine dokuzuncu sırada tamamlamıştı.

Bu dönemde üç kez beşinci olmayı başaran Alonso, yeni sezonda Renault motoruna geçecek McLaren'ın öndeki üç takımla aradaki farkı kapatmayı hedeflediğini söylüyor.

"MCL33'ün lansmanından veya kış boyunca yaptığımız çalışmalardan bu yana -hedeflerimizle ilgili- değişen pek bir şey olmadı."

"Honda ile yaptığımız şeyi geliştirmek ve üst takımlarla aramızdaki farkı azaltmak istiyorduk. Şimdi bunu başarmak için doğru yoldayız. Bu yıl olabildiğince çok yarışta onlarla savaşmak istiyoruz."

"Geçen yıl en yukarıda üç takım vardı. Mantıken bu yıl bu durum devam edecek ve baz noktası olarak kalmaya devam edecekler. Dokuzunculuktan, onların yanına gelmek istiyoruz. Yapmayı umduğumuz şey bu."

"McLaren olarak olarak, Renault motoruna geçtiğimiz günden bu yana en iyi üç takıma yakın olmak, sürekli Q3'e kalmak ve sürekli ilk beşte olmayı hedefledik. Ayrıca her şey istediğimiz gibi olursa podyum için savaşmayı umuyoruz."

Honda dönemi

Alonso, Honda döneminde yaşadığı zorlukları anlatırken, Japon üreticinin mevcut durumunu da değerlendirdi.

"Honda ile heyecan verici bir projeye sahiptik. İlk yıl adaptasyona ihtiyacımız vardı. Sonraki yıllarda doğal olarak daha iyi olmayı beklersiniz, ancak biz üç yıl boyunca hiçbir yere gidemedik."

"Şimdi Renault'a geçtiğimiz için çok mutluyuz. Geçen yıla kıyasla dört saniye geliştik. Japonların bana kızgın olduğunu sanmıyorum, onlarla hiçbir sorunum yok."

"Honda iyi bir kış testi geçirdi. Avustralya'da nerede olacaklar göreceğiz. İlk beş içinde savaşıyorlarsa onları alkışlarım, ama bence öyle olmayacak. Bir testle, üç motorla 21 yarış çıkartmak aynı şey değil. Performans ve dayanıklılığın nasıl olacağını göreceğiz."

"Son yıllara bakarsam, tüm bunlarla baş etmem çok zordu. Hayatım rekabete dayalı, kazanmak benim için bir vitamin gibi. Kazanamayınca hayat zorlaşıyor. Yine de başka şeyler öğreniyorsunuz."

"Mesela diğer efsane yaarışlara katıldım. McLaren-Honda ile o zor yılı geçirmeseydim, Indianapolis 500'e gitmez, WEC'i düşünemezdim."

"Eğer bir şey gerçekleşiyorsa, arkasında mutlaka bir sebep vardır. Bu elbette hayal kırıklığı yaratan bir dönemdi ama şimdi daha mutluyum çünkü daha komple bir pilotum."

"Kötümser olmam için hiçbir sebep yok. McLaren Formula 1 tarihinin en büyük takımlarından birisi. Renault en iyi motor üreticilerinden birisi. Red Bull geçen yıl bu motorla üç yarış kazandı. Her şeyi bir kaba koyarsak, kötümser olmam için bir sebep yok."

"Mercedes tamamen dominasyon modundaymış gibi görünüyor. Onlara yaklaşmamız zor olacak. Eğer böyle devam edebilirlerse onları kutlamalıyız."

"Kış testleri bazı şüpheleri ortadan kaldırdı. Mercedes, Ferrari ve Red Bull ilk üç sırada yer alıyor, böylelikle gridin ilk altı sırası onlarda."

"Sonrasında ise gizem var. McLaren, Haas, Renault veya Force India -önce- olabilir. Öncelikle bu takımlara karşı mücadeleyi kazanıp sonra ilk üçe yaklaşmalıyız."

tr.motorsport.com