İspanyol pilot, 43 yaşında olmasına rağmen “her zamankinden daha iyi” olduğunu söylüyor.

Fernando Alonso, geleceği, Aston Martin’in durumu ve kendi performansı hakkında samimi açıklamalarda bulundu.

İspanyol pilot, kariyerinde 20 yılı geride bırakmasına rağmen hâlâ zirvede olduğunu ve “her zamankinden daha iyi” hissettiğini söyledi.

Deneyimli pilot bu soruya şöyle yanıt verdi: “Geleceği görmek mümkün değil. Eğer keyif aldığım ve sonuç alabildiğim bir araç olursa 2026'dan sonra da devam ederim. Fakat öncelik her zaman takımın olacak."

"Benim kanıtlamam gereken bir şey yok. Kariyerimden mutluyum, çok şanslı olduğumu düşünüyorum. Bundan sonrası daha çok eğlenmek ve takıma yardımcı olmakla ilgili.”

Alonso, performansıyla ilgili sorulara ise özgüvenle yaklaştı: “Kendimi daha iyi hissediyorum. Son iki yılda yaptığım bazı performansların 20 yıl önce mümkün olmadığını düşünüyorum. Deneyim sayesinde birçok farklı senaryoyu yaşamış oluyorsunuz ve daha iyi yönetebiliyorsunuz."

"Asıl mesele yaşlandıkça motivasyonu kaybetmek. Bu bende olmadı. O yüzden hâlâ en üst seviyedeyim.”

Alonso, hâlâ Formula 1’de kalma sebebini ise basit bir şekilde özetledi: “Her gün fabrikaya gitmek, araca binmek, yarışmak… Bunlar için hâlâ aynı motivasyona sahibim. Bu istek kaybolmadıkça neden bırakayım?”



Genç sürücülerin saatlerce simülasyonda çalıştığını, kendisinin ise çok daha az zaman ayırdığını söyleyen Alonso şöyle konuştu: “Onlar günde 7-8 saat simülatör başında çalışıyor. Ben çok daha az vakit harcıyorum ama hâlâ rekabetçiyim. Onlar deli gibi çalışıyor ama ben az çalışarak da yarışta ayakta kalabiliyorum.”

Takımın şampiyona beşinciliği hedefiyle ilgili soruya ise oldukça gerçekçi cevap verdi: “Şu anki performansımızla beşinci, hatta altıncı ya da yedinci sırayı bile hak ettiğimizi düşünmüyorum."

"Monako, Zandvoort veya Budapeşte’deki gibi iyi hafta sonlarına ihtiyacımız var. Normal şartlarda orta sıra takımlarının podyuma çıkması çok zor."

"Podyum için lider takımların kaza yapması veya geride kalması gibi bir durum olması gerekiyor, o zaman podyuma çıkabiliyorsunuz. Normal bir yarışta orta sıralardaki takımların podyuma çıkacağını sanmıyorum. Nico'nun Silverstone'daki podyumu sihirliydi ve inanılmaz bir sürüş sergiledi, ama yağmur da etkili oldu, güvenlik araçları ve geçiş lastikleri gibi şeyler de etkili oldu, muhtemelen diğer takımlar için de durum aynıydı."

"Rekabetçi bir hafta sonu geçirdiğimizde, hiç şans yakalayamadık. Monza ve Bakü'de çok zorlu hafta sonları geçirdik, muhtemelen performans açısından son veya sonuncu takımlardandık. Umarım burada puanlara yaklaşabiliriz."

tr.motorsport.com