Ferrari, SF16-H'nin ön kanadının pistte ne kadar eğildiğini tespit etmek için antrenman seansında bazı testler gerçekleştirdi.

Ön kanat kenar plakasına, kademeli yapının iç kısmına ve 'r' kademesine damalı çıkartmalar yapıştıran Ferrari, bunları aracın burnuna yerleştirilen yüksek hız kameralarıyla takip etti.



Bu test, takımın kanattaki esneme seviyesinin şu an ne kadar olduğunu daha iyi anlamasına yardımcı oluyor. Öte yandan, avantaj sağlamak için belli hızlarda kanadın esnekliğini arttırmanın ne kadar mümkün olduğunu araştıran İtalyan ekip; aynı zamanda 2017 için ön araştırma yapmış oluyor.