Adrian Newey, Red Bull’daki ilk günleri ile Aston Martin’deki son Formula 1 projesi arasındaki paralellikleri açıkladı

Adrian Newey, Red Bull’daki 19 yıllık görev süresi boyunca takımın sekiz sürücüler ve altı üreticiler şampiyonluğu kazanmasına katkı sağladıktan sonra geçen yıl takımdan ayrılmıştı. Newey’nin ayrılmasının hemen ardından, Lawrence Stroll liderliğindeki Aston Martin, 66 yaşındaki tasarımcıyı Yönetici Teknik Ortak olarak kadrosuna kattığını duyurdu.

Mart ayında Silverstone merkezli takıma katılan Newey, şimdiden 2026 sezonu için takımın yeni yarış aracının geliştirilmesi üzerinde çalışmaya başladı.

James Allen’ın podcast’inde Aston Martin’deki ilerlemeyi değerlendirmesi istendiğinde Newey, “Mart ayında başladım. Değerlendirmek zor,” dedi. “Büyük bir regülasyon değişikliği olduğu için herkes biraz reset atıyor. Bu yılın en iyi takımları muhtemelen gelecek yıl da en iyiler olacak. Ama ara sıra biraz sarsıntı yaşanabiliyor diyelim.”

2026 sezonundan itibaren Formula 1’de güç ünitesi ve şasi tarafında köklü değişiklikler getiren yeni teknik kurallar yürürlüğe girecek. Newey, sürpriz bir takımın yükseliş yapabileceğini öngörse de, temkinli davranarak Aston Martin’in dikkat edilmesi gereken takım olduğunu belirtti.

“Büyük bir regülasyon değişikliği 2009’da da yaşanmıştı. 2008’in güçlü takımları Ferrari ve McLaren zorlanmış, Brawn ve Red Bull öne çıkmıştı,” diye açıkladı. “Böyle durumlar olabiliyor ama genel olarak aynı takımlar zirvede kalmaya devam ediyor.”

Newey, “Nasıl gidiyor?” sorusuna ise dürüstçe, “Hiçbir fikrim yok,” yanıtını verdi. “Çünkü bu bir reset, rakiplerin ne yaptığını bilmediğiniz için iyi mi kötü mü yoksa ortalama mı olduğunuzu anlayamıyorsunuz.”

Newey, Aston Martin’de getirmeyi umduğu kültür değişimini anlattı

Force India ve Racing Point olarak da bilinen Aston Martin, genellikle orta sıra takımları arasında yer aldı. Nadir güçlü sonuçlar dışında, Silverstone merkezli ekip gridin ön sıralarında kalıcı bir iz bırakamadı.

Red Bull’daki ilk günlerini, başarısız Jaguar-Ford fabrika takımı döneminden sonra takımın yeniden yapılanma süreciyle karşılaştıran Newey, Aston Martin’de benzer bir kültür sorunu gördüğünü söyledi.

“Nasıl gidiyor sorusuna ek olarak, bu aynı zamanda bir kültür meselesi,” dedi. “Red Bull’a başladığımda, Ford yönetimi altındaki Jaguar Takımı’nın külleriydi. Uzun yıllar boyunca önemli bir başarı elde edememişti ve insanlar yarış kazanabileceklerine dair inançlarını kaybetmişti.”

66 yaşındaki tasarımcı, Aston Martin’de de benzer bir motivasyon eksikliği gördüğünü ancak Red Bull’da yaşadığı yükselişin burada da tekrarlanmasını umduğunu belirtti.

“Yarış kazanabileceğinize inancınızı kaybettiğiniz anda her şey ters gider. Kendine güven eksikliği, rehavet, tembellik başlar,” dedi. “Dikkatli olmazsanız suçlama kültürü de oluşabilir. Red Bull’da bunu değiştirmek oldukça zordu. Şu anda biraz deja vu yaşıyorum.”

trf1.net