Volkswagen'in Aktif Silindir Yönetimi (ACT) teknolojisine sahip Golf 1.4 TSI BlueMotion Technology modeli 61.400 TL'den başlayan fiyat etiketleri taşıyor. Çift kavramalı DSG şanzımanla sunulan bu Golf, silindir deaktivasyon sisteminin 4 silindirli bir motorda kullanıldığı ilk seri üretim model olma özelliğini taşıyor.

Volkswagen’in tüm modellerinde ağırlıklı olarak kullandığı TSI benzinli motor teknolojisini temel alarak geliştirilen Aktif Silindir Yönetimi (ACT), motor hacimlerindeki küçülmeyle birlikte sağlanan verim artışını ifade eden “downsizing” akımının en son temsilcisi.

Sadece 7 ileri çift kavramalı DSG şanzımanla birlikte sunulan, 1.4 litre hacimli, 4 silindirli ve silindir başına iki subaplı bu modern motor, maksimum 140 bg güç ve 250 Nm tork üretiyor. 130 km/s’nin altındaki sürüşlerde, motor devri 1.250 d/d ile 4.000 d/d arasındayken ve 250 Nm’lik azami torkun 100 Nm’sinden daha azı talep edildiği sırada motor, 2 ve 3 numaralı silindirleri kapatarak 2 silindirli moda geçiyor. Bunun için, çok hızlı çalışan egzantrik mili kaydırıcıları kullanılıyor ve aynı anda 2 ve 3 numaralı silindire yönlendirilen yakıt enjeksiyonu ve ateşleme kesiliyor. Tekrar ihtiyaç olması durumunda ise, sadece 11 ms içinde (krank milinin 1,5 turu yeterli) ilgili silindirler sarsıntısız ve hissedilmeden devreye giriyor.

Tüm yeni nesil Golf’lerde olduğu gibi, Start/Stop sistemi ve fren enerjisi geri kazanımı ile donatılan 1.4 TSI ACT 140 bg BlueMotion Technology motor, 100 km’de 4,7 lt yakıt tüketiyor ve sadece 110 g/km CO2 emisyon değeri sunuyor. Bunun yanında 0’dan 100 km sürate 8,4 sn.’de çıkabilirken, maksimum 212 km/s hıza da ulaşabiliyor.