Ferrari, 670 kodlu 2019 aracının mekanik kısmındaki çalışmaları tamamlarken, Mattia Binotto önderliğinde üretilen yeni motor ilk kez bugün çalıştırıldı. Aracın aero tarafına dair parçalar 15 Şubat'ta hazır olacak.

Ferrari, 2019 V6 turbo motorunu henüz ismi açıklanmayan ve tasarım kodu 670 olan yenilikçi 2019 şasisine ilk kez bugün yerleştirdi ve ilk defa bugün öğle saatlerinde Maranello'da çalıştırdı.

[blockquote]Video: McLaren, 2019 F1 aracını ilk kez çalıştırdı![/blockquote]

Araç tamamen bir araya getirilmiş değil ve sadece 15 Şubat'ta tamamen hazır hale gelecek ve montajı tamamlanacak.

İlk kez çalıştırma, her yeni Formula 1 aracının tasarlanmasının hemen ardından yapılan bir etkinlik. Bu kapsamda Ferrari'nin patronu Mattia Binotto da aracın ilk kez çalıştırıldığı anı Maranello'da takip etti.

Bu sayede motor ilk kez çalıştırıldığında anormal bir durum olup olmadığına bakıldı.

Aerodinamik parçalar tamamen tamamlanmazken, önümüzdeki günlerde tamamlanması bekleniyor. Bununla birlikte aracın arka tarafı (güç ünitesi, vites kutusu ve arka süspansiyon) oldukça hızlı şekilde tamamlandı.

Müşteri takımları Haas ve Sauber'e de parçalar tedarik edileceği için daha sıkı bir programa sahip olmaları gerekiyor.

İtalyan takım akşam saatlerinde yeni motorun sesini de yayınladı:



tr.motorsport.com

Motorda aşırı bir sürtünme sesi sesi var sanki?! Aklıma bir çeşit hile geldi, acaba motorda kullanılan yağı çok ince bir seviyede tutup ekstra yağ yaktırarak bir üç kağıt mı çevirmeye çalışacaklar.

(07/02/2019, 8:42 )FortyFour yazdı: Motorda aşırı bir sürtünme sesi sesi var sanki?! Aklıma bir çeşit hile geldi, acaba motorda kullanılan yağı çok ince bir seviyede tutup ekstra yağ yaktırarak bir üç kağıt mı çevirmeye çalışacaklar.

yok daha neler