play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 107
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 77
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 4| Puanı 45
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 38
#23 Alexander Albon
Sıra 6| Puanı 36
#18 Lance Stroll
Sıra 7| Puanı 28
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 22
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 9| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 16
#55 Carlos Sainz
Sıra 11| Puanı 15
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 12
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 10
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 14| Puanı 2
#26 Daniil Kvyat
Sıra 15| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 1
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 0
#8 Romain Grosjean
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 180
Redbull | Sıra 2
Puanı 113
Ferrari | Sıra 3
Puanı 55
McLaren | Sıra 4
Puanı 53
Racing Point | Sıra 5
Puanı 50
Renault | Sıra 6
Puanı 36
AlphaTauri | Sıra 7
Puanı 14
Alfa Romeo | Sıra 8
Puanı 2
Haas | Sıra 9
Puanı 1
Williams | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 İspanya GP 16 Ağustos 2020

Yorum: 18 | Görüntüleme: 272
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"
01-08-2020, 10:45
sadmin
Patron
KONU:
142,446
MESAJ:
463,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #11
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(01/08/2020, 18:05 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:27 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:26 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:21 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 14:40 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı: racing point kopyalamış tamam ama adamlar şalışıyor redbulsa mercedesdeki ön kanat beklediğimiz kadar iyi değil diyor.
DAS olayı bence bildiğim kadarıyla bu her araçta vardır ve Mercedesin yaptığı farklı bişeyse eyer yine de kurallar çerçevesindedir. yalnış biliyor ola bilirim bazı şeyleri tabii). sonuçta ben de sizlerden öğreniyorum

yani demek istediğim Ferrariye gelince illegal oluyor Mercedese gelince bir şekilde kurallara uygun oluyor
düşünsene DAS sistemi nasıl oluyorda süspansiyonun bir parçası oluyor direksiyon süspansiyonun bir parçasımı
DAS sisteminde olaylar süspansiyonda gerçekleştiğinden süspansiyonun bir parçasıola bilir mi?

direksiyon ile hareket ettirilen bir sistem nasıl süspansiyonun bir parçası oluyor
ama FİA ya göre dediğin gibi
kumanda direksiyonda ama teknoloji süspansiyonun değişmesi üzerine işliyor. bu doğrudan süspansiyonun bir parçası

kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
02/08/2020, 1:24
Alıntı
ramin222
Kıdemli Üye
KONU:
0
MESAJ:
965
F1 PUANI:
20
ÜYELİK:
25-09-2018
***
Pilot
Takım
L.Hamilton
L.Hamilton
Mercedes GP
Mercedes GP
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #12
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(02/08/2020, 1:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 18:05 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:27 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:26 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:21 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı: yani demek istediğim Ferrariye gelince illegal oluyor Mercedese gelince bir şekilde kurallara uygun oluyor
düşünsene DAS sistemi nasıl oluyorda süspansiyonun bir parçası oluyor direksiyon süspansiyonun bir parçasımı
DAS sisteminde olaylar süspansiyonda gerçekleştiğinden süspansiyonun bir parçasıola bilir mi?

direksiyon ile hareket ettirilen bir sistem nasıl süspansiyonun bir parçası oluyor
ama FİA ya göre dediğin gibi
kumanda direksiyonda ama teknoloji süspansiyonun değişmesi üzerine işliyor. bu doğrudan süspansiyonun bir parçası

kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
ramin222, Aramıza 25-09-2018 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

02/08/2020, 10:23
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
142,446
MESAJ:
463,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #13
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(02/08/2020, 10:23 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 1:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 18:05 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:27 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:26 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı: DAS sisteminde olaylar süspansiyonda gerçekleştiğinden süspansiyonun bir parçasıola bilir mi?

direksiyon ile hareket ettirilen bir sistem nasıl süspansiyonun bir parçası oluyor
ama FİA ya göre dediğin gibi
kumanda direksiyonda ama teknoloji süspansiyonun değişmesi üzerine işliyor. bu doğrudan süspansiyonun bir parçası

kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre

kural ona göre uydurulmuş bana göre




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]

02/08/2020, 15:06
Alıntı
FortyFour
Platin Üye
KONU:
0
MESAJ:
859
F1 PUANI:
10
ÜYELİK:
26-11-2017
****
Pilot
Takım
M.Schumacher
M.Schumacher
Mercedes GP
Mercedes GP
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #14
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(02/08/2020, 15:06 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 10:23 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 1:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 18:05 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 17:27 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı: direksiyon ile hareket ettirilen bir sistem nasıl süspansiyonun bir parçası oluyor
ama FİA ya göre dediğin gibi
kumanda direksiyonda ama teknoloji süspansiyonun değişmesi üzerine işliyor. bu doğrudan süspansiyonun bir parçası

kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre

kural ona göre uydurulmuş bana göre

Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
FortyFour, Aramıza 26-11-2017 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

03/08/2020, 2:01
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
142,446
MESAJ:
463,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #15
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(03/08/2020, 2:01 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 15:06 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 10:23 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 1:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(01/08/2020, 18:05 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı: kumanda direksiyonda ama teknoloji süspansiyonun değişmesi üzerine işliyor. bu doğrudan süspansiyonun bir parçası

kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre

kural ona göre uydurulmuş bana göre

Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))

tek bir şey soracağım madem yasal neden 2021 de yasaklandı
Ferrari olayına girmiyorum içinden çıkamayız




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]

03/08/2020, 3:24
Alıntı
FortyFour
Platin Üye
KONU:
0
MESAJ:
859
F1 PUANI:
10
ÜYELİK:
26-11-2017
****
Pilot
Takım
M.Schumacher
M.Schumacher
Mercedes GP
Mercedes GP
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #16
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(03/08/2020, 3:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 2:01 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 15:06 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 10:23 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 1:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı: kural çok açık lastikler direksiyon dışında hareket ettirilemez diyor ama burada yanal hareketten basediyor nasıl oluyorsa bu kural bir şekilde kılıfına uyduruluyor

kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre

kural ona göre uydurulmuş bana göre

Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))

tek bir şey soracağım madem yasal neden 2021 de yasaklandı
Ferrari olayına girmiyorum içinden çıkamayız


"Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi."

Cevap burada var aslında ama biraz daha açayım.

Kural; Süspansiyon sisteminde sürüş anında değişiklik yapılamaz şeklinde. 

Mercedes'in yaptığı Direksiyonun sisteminde değişiklik, kurallarda "direksiyon sisteminde sağ'a-sol'a(yanal) dönmek dışında bir hareket yasak!" Diye bir ibare yok. Mercedes de buradan yola çıkarak, DAS'ı yapıyor. DAS süspansiyonu değiştirmiyor, Direksiyonun sağa-sola dönmesi dışında Dikey hareket yapıyor. İçe ve dışa dönüş. Yani sağa sola dönmek gibi dine dönüş hareketi var. 
FIA bunu seneye (2021)de kullanma diyor çünkü;


*Kurallarda bir açık bulunmuş ve kullanılmış. Açığı kapatmak istiyor!
*Diğer takımlar mercedes'in bu geliştirmeyi yapacağını bilse ve izin verileceğini bilse onlar da yapardı ama sezon öncesi testlerde bu durumu öğrenen diğer takımlar artık bunu yapacak zaman ve para olmadığı için, ayrıca bu sistemin ne kadar yarar sağlayıp sağlamayacağını bilmedikleri için gelecek senelerde bu sistemi bizde yapalım demek yerine Mercedes'i protesto ettiler. 

ferrari mevzusuna da istersen girelim reis :) 




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
FortyFour, Aramıza 26-11-2017 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

03/08/2020, 22:48
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
142,446
MESAJ:
463,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #17
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(03/08/2020, 22:48 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 3:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 2:01 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 15:06 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 10:23 )ramin222 Nickli Kullanıcıdan Alıntı: kuraldakı boşluğu bulmuş ve o boğluktan yola çıkarak DAS.ı yaratmışlar. ve bu sistem lastiğin harekatı oduğundan süspansiyonun parçası gibi kabul edilmiştir bana göre

kural ona göre uydurulmuş bana göre

Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))

tek bir şey soracağım madem yasal neden 2021 de yasaklandı
Ferrari olayına girmiyorum içinden çıkamayız


"Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi."

Cevap burada var aslında ama biraz daha açayım.

Kural; Süspansiyon sisteminde sürüş anında değişiklik yapılamaz şeklinde. 

Mercedes'in yaptığı Direksiyonun sisteminde değişiklik, kurallarda "direksiyon sisteminde sağ'a-sol'a(yanal) dönmek dışında bir hareket yasak!" Diye bir ibare yok. Mercedes de buradan yola çıkarak, DAS'ı yapıyor. DAS süspansiyonu değiştirmiyor, Direksiyonun sağa-sola dönmesi dışında Dikey hareket yapıyor. İçe ve dışa dönüş. Yani sağa sola dönmek gibi dine dönüş hareketi var. 
FIA bunu seneye (2021)de kullanma diyor çünkü;


*Kurallarda bir açık bulunmuş ve kullanılmış. Açığı kapatmak istiyor!
*Diğer takımlar mercedes'in bu geliştirmeyi yapacağını bilse ve izin verileceğini bilse onlar da yapardı ama sezon öncesi testlerde bu durumu öğrenen diğer takımlar artık bunu yapacak zaman ve para olmadığı için, ayrıca bu sistemin ne kadar yarar sağlayıp sağlamayacağını bilmedikleri için gelecek senelerde bu sistemi bizde yapalım demek yerine Mercedes'i protesto ettiler. 

ferrari mevzusuna da istersen girelim reis :) 

Ferrariye girmeyelim doluyum diğer konuda bazı şeyler açıkladım

Mercedesi tek bir takım protesto etti oda FİA tarafından kabul edilmedi ve bu olay kapandı
bana soracak olursan bunu başa oynayan takımların hepsi yapıyor sitemi geliştiren Alison peki geçmişte Alison hangi takımlarda çalıştı
Reno ve Ferrari muhtemelen bu takımlarda bu olaya sahipler ama bir direksiyon hareketiyle değilde elektronik olarak hareket ettiriliyor
ve bu yüzdende sadece Redbull protesto etti

evet kuralda değidiğin gibi bir ibare yok ama akside yok




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]

03/08/2020, 23:31
Alıntı
FortyFour
Platin Üye
KONU:
0
MESAJ:
859
F1 PUANI:
10
ÜYELİK:
26-11-2017
****
Pilot
Takım
M.Schumacher
M.Schumacher
Mercedes GP
Mercedes GP
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #18
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(03/08/2020, 23:31 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 22:48 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 3:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 2:01 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(02/08/2020, 15:06 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı: kural ona göre uydurulmuş bana göre

Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))

tek bir şey soracağım madem yasal neden 2021 de yasaklandı
Ferrari olayına girmiyorum içinden çıkamayız


"Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi."

Cevap burada var aslında ama biraz daha açayım.

Kural; Süspansiyon sisteminde sürüş anında değişiklik yapılamaz şeklinde. 

Mercedes'in yaptığı Direksiyonun sisteminde değişiklik, kurallarda "direksiyon sisteminde sağ'a-sol'a(yanal) dönmek dışında bir hareket yasak!" Diye bir ibare yok. Mercedes de buradan yola çıkarak, DAS'ı yapıyor. DAS süspansiyonu değiştirmiyor, Direksiyonun sağa-sola dönmesi dışında Dikey hareket yapıyor. İçe ve dışa dönüş. Yani sağa sola dönmek gibi dine dönüş hareketi var. 
FIA bunu seneye (2021)de kullanma diyor çünkü;


*Kurallarda bir açık bulunmuş ve kullanılmış. Açığı kapatmak istiyor!
*Diğer takımlar mercedes'in bu geliştirmeyi yapacağını bilse ve izin verileceğini bilse onlar da yapardı ama sezon öncesi testlerde bu durumu öğrenen diğer takımlar artık bunu yapacak zaman ve para olmadığı için, ayrıca bu sistemin ne kadar yarar sağlayıp sağlamayacağını bilmedikleri için gelecek senelerde bu sistemi bizde yapalım demek yerine Mercedes'i protesto ettiler. 

ferrari mevzusuna da istersen girelim reis :) 

Ferrariye girmeyelim doluyum diğer konuda bazı şeyler açıkladım

Mercedesi tek bir takım protesto etti oda FİA tarafından kabul edilmedi ve bu olay kapandı
bana soracak olursan bunu başa oynayan takımların hepsi yapıyor sitemi geliştiren Alison peki geçmişte Alison hangi takımlarda çalıştı
Reno ve Ferrari muhtemelen bu takımlarda bu olaya sahipler ama bir direksiyon hareketiyle değilde elektronik olarak hareket ettiriliyor
ve bu yüzdende sadece Redbull protesto etti

evet kuralda değidiğin gibi bir ibare yok ama akside yok


neyse diyelim,  ne zaman;    "O sene bu sene! Bundan sonra her sene! diyorsunuz kırmızıcılar? :D




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
FortyFour, Aramıza 26-11-2017 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

04/08/2020, 3:45
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
142,446
MESAJ:
463,964
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #19
RE: Marko: "Mercedes sadece bu yıl değil, 2021'de de baskın olacak"

(04/08/2020, 3:45 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 23:31 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 22:48 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 3:24 )sadmin Nickli Kullanıcıdan Alıntı:
(03/08/2020, 2:01 )FortyFour Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi. Olay bundan ibaret. 
Ferrariye gelirsek, Ferrari kuralı yorumlamadı, motorlarda (kurallarda belirli) yağ yakma konusunda bir sınır var. Ferrari FIA'nın ölçüm aldığı zamanlarda ve tek sensörle FIA'nın kurallarda belirttiği miktarlardan fazla yağ yakarak motordaki bu yüksek gücü düzlük hızını buluyordu. Geçtiğimiz sezon hatta önceki sezon Ferrari motorlu araçların garajda ve pitten çıkarken motora yağ karıştıran araçlar gibi tüte tüte gittiğiniz hepimiz biliyoruz. FIA'yı savunmak değil amacım ama FIA mercedes yapınca kurallara göre deyip ferrari yapınca yasak demiyor. Ferrarş bu yağ yakma işinin afedersiniz bkunu çıkarmıştı. FIA ile Ferrari arasındaki kimseye açıklanmayan anlaşmanın da sebebi şu ki Ferrari bu bkunu çıkarma işini 1 yıldır yapmıyordu, yıllardır azar azar bunun miktarını arttırdı. FIA en sonunda sensör sayısını ve sensörlerden veri aktarımını değişken zamanlı yapınca Ferrari'nin geçmiş zaferleri puanlarına kadar her şey riske girdiği için gizli kapaklı bir anlaşma yapıldı. FIA Ferrari'ye geriye dönük bir yaptırımda bulunmadı, puanlarını sildirmedi mevcut sezondan diskalifiye etmedi. Ferrari'de Formula 1 'den çıkma kozunu oynamadı. Karşılıklı gizlilik yemi ettiler, şimdi bu kadar kirli oyundan sonra FIA Mercedes'in yanında demek biraz ironik :))

tek bir şey soracağım madem yasal neden 2021 de yasaklandı
Ferrari olayına girmiyorum içinden çıkamayız


"Kural hep vardı, Mercedes kuralı bilerek her şeyi kitabına göre yaptı. Mercedes kimsenin ses edemeyeceği şekilde yaptığı ve diğerlerinin bunu düşünemediği için FIA gelecek sene bunu kullanma, kuralda burayı yorumlanamaz şekilde yeniden yazacağız dedi."

Cevap burada var aslında ama biraz daha açayım.

Kural; Süspansiyon sisteminde sürüş anında değişiklik yapılamaz şeklinde. 

Mercedes'in yaptığı Direksiyonun sisteminde değişiklik, kurallarda "direksiyon sisteminde sağ'a-sol'a(yanal) dönmek dışında bir hareket yasak!" Diye bir ibare yok. Mercedes de buradan yola çıkarak, DAS'ı yapıyor. DAS süspansiyonu değiştirmiyor, Direksiyonun sağa-sola dönmesi dışında Dikey hareket yapıyor. İçe ve dışa dönüş. Yani sağa sola dönmek gibi dine dönüş hareketi var. 
FIA bunu seneye (2021)de kullanma diyor çünkü;


*Kurallarda bir açık bulunmuş ve kullanılmış. Açığı kapatmak istiyor!
*Diğer takımlar mercedes'in bu geliştirmeyi yapacağını bilse ve izin verileceğini bilse onlar da yapardı ama sezon öncesi testlerde bu durumu öğrenen diğer takımlar artık bunu yapacak zaman ve para olmadığı için, ayrıca bu sistemin ne kadar yarar sağlayıp sağlamayacağını bilmedikleri için gelecek senelerde bu sistemi bizde yapalım demek yerine Mercedes'i protesto ettiler. 

ferrari mevzusuna da istersen girelim reis :) 

Ferrariye girmeyelim doluyum diğer konuda bazı şeyler açıkladım

Mercedesi tek bir takım protesto etti oda FİA tarafından kabul edilmedi ve bu olay kapandı
bana soracak olursan bunu başa oynayan takımların hepsi yapıyor sitemi geliştiren Alison peki geçmişte Alison hangi takımlarda çalıştı
Reno ve Ferrari muhtemelen bu takımlarda bu olaya sahipler ama bir direksiyon hareketiyle değilde elektronik olarak hareket ettiriliyor
ve bu yüzdende sadece Redbull protesto etti

evet kuralda değidiğin gibi bir ibare yok ama akside yok


neyse diyelim,  ne zaman;    "O sene bu sene! Bundan sonra her sene! diyorsunuz kırmızıcılar? :D

o sene bu sene diye diye 13 sene geçti o sene gelmeyecek herhalde :)




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]

04/08/2020, 7:30
Alıntı

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2020
Formula1Formula1