BMW 5 Serisi bu yazdan itibaren yeni jenerasyon 4 silindirli dizel motoru ile satışa sunulmaya başlanacak. Bu yeni motor seçeneğinde BMW TwinPower Turbo teknolojisi yer alacak.

Hem sedan hem SW modellerde yer alacak 2.0 litrelik motor seçeneği BMW Grubu’nun yeni modüler motor sistemi tabanlı olacak ve 518d modelinde 148 beygir, 520d modelinde 188 beygir olmak üzere 2 farklı seçenek ile sunulacak. Bu rakamlar, BMW’nin önceki motor seçeneklerine göre 7 beygir daha fazla güç ürettiğine işaret ediyor.

Bu yeni teknoloji ile motora entegre edilen denge şaftları, harita kontrollü yağ pompası ve yüksek verim sağlayan turbo şarj sistemi Common Rail direk enjeksiyon sistemi ile birlikte çalışarak maksimum basıncı 2.000 bara yükseltecek.

148 beygirlik yeni motor ile 518d sedan modeli 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlayacak. 518d modeli ise 9.1 saniyede 100 km/s hıza ulaşacak. 518d modelinin fabrika verilerine göre ise aracın ortalama yakıt tüketimi 4.7 lt/100km olacak.

Daha güçlü 188 beygirlik motor seçeneği ise xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ile de tercih edilebilecek. Bir önceki motora göre torku 20 Nm artarak 400 Nm’ye ulaşan yeni teknoloji motor, BMW 520d sedan modelini 0’dan 100 km/s hıza 7.9 saniyede ulaştıracak.

Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip model de hızlanmasını aynı sürede tamamlayacak. Bu modelin ortalama yakıt tüketimi ise ortalama 4.3 lt/100 km olarak açıklanmış.