Günümüzde bu oran yalnızca %1.

Londra merkezli IHS Markit, işletmelerin ve hükümetlerin savunma, güvenlik, havacılık, kimyasal, enerji ve otomotiv gibi alanlarda karar verme sürecini desteklemek için bilgi, analiz ve uzmanlık sağlamada uzmanlaşmış bir şirket. 15 Aralık'tan başlayarak, otomobil endüstrisinde 20. yüzyılda içten yanmalı motorunun gelişmesiyle ortaya çıkan devrime benzer bir devrime doğru ilerleyip ilerlemediğini denemek ve tahmin etmek için "Reinventing the Wheel" (Tekerleği Yeniden İcat Etmek) adlı bir araştırma projesine başlayacak.

Şirket, elektrikli araçlarla ilgili konular da dahil olmak üzere araştırma projesi ile ilgili bulgularının bir kısmını sundu. IHS Markit, bugün yolda olan otomobillerin yalnızca %1'inin EV olduğunu ancak 2010 yılına oranla %1.000'lik bir artış olduğunu ve bu trendin önümüzdeki yıllarda da süreceğini tahmin ediyor. Elektrikli araçların, 2040 yılına kadar toplam araç satışlarının %15 ila %35'ini temsil edeceğini öngörüyor.




EV'lerin toplum içinde kabul edilmesi konusunda en önemli faktörlerden biri pil teknolojisi ile ilgili ilerlemeler olacak. Bununla birlikte, IHS Markit, sıfır emisyonlu otomobilleri teşvik etmek için hükümetlerden gelen düzenlemeler ve desteklerin de çok önemli olduğunu belirtiyor. Şirketin yaptığı bir diğer tahmin, EV'lerin 2040 yılında binek otomobil satışlarının yüzde 50'sinden fazlasını oluşturabileceği.

Otomobil endüstrisindeki tüm büyük oyuncular, elektrikli otomobillerin gelişimine önemli miktarda para yatırıyor. Örneğin, elektrifikasyona 10 milyar euro harcama planlarını açıklayan Daimler, önümüzdeki on yılın ortalarında 10 elektrikli otomobilden oluşacak olan EQ alt markasını kurdu.

Başka bir örnek de Volkswagen üzerinden verilebilir, şirket “TOGETHER – Strategy 2025” planıyla 2025’e kadar 30 EV üretmek istiyor. Jaguar, I-Pace konseptinin üretim versiyonu ile, BMW elektrikli X3 ve içten yanmalı motora sahip olmayan bir Mini ile bu akıma dahil oluyorlar.

Toyota, 2020 yılına kadar uzun menzilli bir elektrikli otomobil tanıtmak için vites büyütüyor, bunu önümüzdeki on yıl boyunca yine elektrikli modellerin takip etmesini istiyor. Hyundai’ye geldiğimizde de 200 kilometre menzilli loniq Electric modeli var, şirket ayrıca 2018’de satışa çıkarmak üzere 320 kilometre menzilli bir crossover hazırlıyor.

Bunlar gelecekte bizi bekleyen EV’lerle ilgili yalnızca birkaç örnek.