play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 263
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 257
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 177
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 145
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 135
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 117
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 116
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 95
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 74
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 46
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 26
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:434, Galibiyet:6
Red Bull | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:240, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:233, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:104, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:61, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Amerika GP 24 Ekim 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 92
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2025 motorlarında elektrikli parçalara daha fazla ağırlık verilecek!
05-07-2021, 23:26
sadmin
Patron
KONU:
156,246
MESAJ:
496,601
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hamilton: “Mercedes, sı...
Formula 1 Tekrar İzle
Formula 1 Amerika GP 20...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
Amerika GP 2021 - Pole ...
Formula 1 Haberleri
Red Bull, Verstappen'in...
F1 Yarış Resimleri
Formula 1 Amerika GP 20...

Yorum: #1
2025 motorlarında elektrikli parçalara daha fazla ağırlık verilecek!

[Resim: 33478.fb757da4.f1tr.com]

Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, F1'in 2025'den itibaren kullanmaya başlayacağı yeni hibrit motorlarında elektrikli parçaların "fazlasıyla artacağını" belirtti.

Geçtiğimiz cumartesi, Red Bull Ring padoğunda Red Bull, Mercedes, Ferrari, Renault, Audi ve Porsche'nin katıldığı bir toplantı gerçekleştirildi.

Takım patronlarından çok takım sahiplerinin katıldığı bu önemli toplantıda 2025'te kullanılacak yeni güç ünitesinin konsepti üzerinde konuşuldu.

Bu konsepti detaylandırmak aylar alacak olsa da Wolff, F1'in tamamıyla sürdürülebilir yakıtlarla çalışan turbo hibrit motorlarla devam etme kararının doğru karar olduğunu düşünüyor.

Bugün Monako'da gerçekleştirilen FIA konferansında konuşan Wolff, toplantıda bütün tarafların geçmişteki yüksek sesli içten yanmalı motorlara dönemeyecekleri konusunda uzlaştıklarını belirtti ve şu ifadeleri kullandı: "Gelecekteki motorlarla ne yapacağımız hakkında tartıştık çünkü maliyetleri azaltmak istiyoruz. Ancak aynı zamanda 2025-2030 yılları arasına uygun bir motor istiyoruz."

"Herkes bizden daha çok elektrik kullanmamızı beklerken, eski kafalı petrolcülerin istediği gibi çığlık atan motorlara dönemeyiz."

"Yani mevcut V6 formatını kullanacağız ve motorlar hâlâ yakıtlı olacak ancak elektrik bileşenleri fazlasıyla artacak."

Mevcut F1 güç üniteleri, hem MGU-K (Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik) hem de MGU-H (Motor Jeneratör Ünitesi-Isı) bulunduruyor. Ancak yüksek maliyeti ve kompleks yapısı nedeniyle MGU-H'in kaldırabileceğini dair söylentiler vardı.

MGU-H kaldırılsa, daha güçlü bir kinetik parçanın kullanması gerekecek.

Yeni hibrit motorların ana parçalarından biri ise tamamıyla sürdürülebilir benzinlerle çalışacak. Uzun yıllar boyunca içten yanmalı motorlar kullanılmaya devam edeceğinden, otomobil üreticileri bunun önemli bir gelişme olacağını düşünüyor.

Wolff ise sürdürülebilir yakıtların önemi hakkında şunları ekledi: "İçten yanmalı motorları daha uzun süreler kullanacağımızdan dolayı bu yakıtların [biyoyakıtlar], bizimle uzun bir süre kalacağını düşünüyoruz."

"Avrupa'da 2030'a kadar elektrikli mobilitenin hayatımızın normal bir parçası olması gibi tutkulu hedeflerimiz var ve Mercedes'in de bu konudaki hedeflerinin ne kadar tutkulu olduğunu görebiliyorum ancak Dünya'nın geri kalanında hâlâ milyonlarca araç yakıt kullanacak."

"Sadece Mercedes araçlarına bakacak olursak, Dünya'da hâlâ yakıtla çalışan iki milyon araç olacağını düşünüyoruz."

"Yani bizim onlara kendi inovasyonlarımızla katabileceğimiz şey, sürdürülebilir yakıtlar üretebilmelerine yardımcı olmak. Bu biyoyakıt ya da sentetik yakıt formunda olabilir."

"Bizim araçlarımız 2025'ten itibaren %100 sürdürülebilir yakıtla çalışacak ve bu dünyanın karbon emisyonunu azaltmaya katkı sağlayacak."

Wolff, son olarak F1'in büyüyen genç seyirci kitlesinin F1'in inovatif çözümler bulduğunu kanıtladığını çünkü genç jenerasyonun bu tarz teknolojik gelişmeleri sevdiğini belirtti.

"Bugünkü büyük F1 seyirci kitlesine bakacak olursanız, özellikle de genç jenerasyonlara, en güçlü şekilde büyüyen kitlemiz 15-35 yaş arası."

"Geçtiğimiz hafta sonu Avusturya'daydım, pist üstünde yaşananlar çok iyi değildi ancak bütün tribünleri dolu görmek etkileyiciydi. 115.000 seyirci vardı ve F1'de hiç görmediğim kadar genç seyirci gördüm."

"Bu genç jenerasyon için bir anket yaptık ve F1 onlar için yüksek teknoloji ve inovasyon demek. Gladyatörler olmaktan biraz uzaklaştık gibi duruyor.

"Çocuklar bizi pist üstünde giden jet uçakları gibi görüyorlar. Yani yüksek teknolojinin DNA'mızın bir parçası olduğunu asla unutmamalıyız."

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
05/07/2021, 23:26

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ricciardo: "Hedefimiz, herkesten daha az zorluk yaşamak" sadmin 0 43 8 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Gasly: "Yıl sonuna kadar bir podyum daha görmek imkansız değil" sadmin 0 28 22/10/2021, 23:19
Son Mesaj: sadmin
  Bottas: "Aracımız, sezon başına kıyasla artık daha sürülebilir" sadmin 0 44 22/10/2021, 20:29
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1