Strateji Grubu, perşembe günü gerçekleştirdikleri toplantıda pilot ve araç ağırlıklarını ayrı ayrı değerlendirme fikrini görüştüler.

Yeni sezonda yaklaşık 12 kilo olduğu tahmin edilen Halo sistemi kullanılmaya başlanacak ve araçların minimum ağırlığı 733 kiloya çıkartıldı.

Bu durumda daha kısa ve zayıf pilotlar minimum ağırlıkla yarışarak avantaj kazanırken, daha uzun boylu ve kilolu pilotlar dezavantajlı duruma düşüyor.

Perşembe günü gerçekleştirilen Strateji Grubu toplantısının önemli maddelerinden birisi de araç ve pilot ağırlıklarının ayrı ayrı değerlendirilmesi fikriydi.

F1 Fanatic'in haberine göre, bu fikir 2018 için oybirliğiyle reddedildi ve kural 2019'a ertelendi.

2019 yılıyla birlikte pilotlar için minimum ağırlık limitinin 80 kilo olacağı öğrenildi. Bu, 80 kilodan daha düşük ağırlığa sahip olan pilotların ekstra ağırlıklarla yarışmak zorunda olacağı anlamına geliyor.

Bu kararla pilotlar arasındaki dezavantajın ortadan kalkması ve daha adil bir mücadele olması hedefleniyor.

Strateji Grubu, sürücü isim ve numaralarının araçtaki konumuyla ilgili herhangi bir değişiklik yapmama kararı da aldı.

tr.motorsport.com