2019'un ikinci Formula 1 yarışı olan Bahreyn Grand Prix'sinin ardından hafta sonuna dair en önemli 20 anı derledik.

1. Üç DRS bölgesi



FIA, Bahreyn GP'de önceki Sakhir yarışlarının aksine üç DRS bölgesi olacağını açıklayarak herkesi şaşırttı. FIA'dan yapılan açıklamada yeni DRS aktivasyon noktasının üçüncü virajın 23 metre sonrasına yerleştirildiği açıklandı.

Bunun üzerine grid ve F1 dünyası ikiye bölündü. Bazı kesimler DRS'ye destek verirken, bazı kesimler ise DRS'nin geçişleri sunileştirdiğini söyledi.

---

2. Ferrari 3 antrenmanda da 1-2



Ferrari pilotları, Melbourne'deki zorlu yarışın ardından Sakhir'de çok üstün bir performans sergilediler ve Sebastian Vettel/Charles Leclerc ikilisi üç seansı da ilk iki sırada noktaladı. Bu seansların ikisini Leclerc, birisini ise Vettel birinci tamamladı.

---

3. Fernando Alonso yeniden padokta



Geçen yılın sonunda Formula 1 kariyerini noktalayan Fernando Alonso, takımın 2019/20 araçlarının gelişimine yardım edeceğini açıklarken, bu kapsamda Abu Dhabi'den sonra ilk kez Bahreyn'de F1 padokundaydı. Gözler Alonso'ya çevrilse de, Alonso 2020'de iyi bir koltuk bulamadığı sürece F1'e dönmeyeceğini söyledi.

---

4. Hulkenberg ve Renault sıralama turlarında hayal kırıklığı yaşadı



Tek turdaki güçlü performansıyla ünlenen Nico Hulkenberg, buna karşılık Bahreyn'deki sıralama turlarında 17. oldu ve ilk bölümde elendi. Renault'nun ikinci pilotu Daniel Ricciardo ise 11. oldu ve Renault böylelikle bir kez daha son bölüme kalamamış oldu.

---

5. Gasly yine son bölüme kalamadı



Melbourne'de stratejik hatanın ardından ilk bölümde elenen Pierre Gasly, Red Bull'un iyi bir araç hazırlamakta zorlandığı Bahreyn'de bir kez daha sıralama turlarının son bölümüne kalamadan elendi ve takımını hayal kırıklığına uğrattı.

---

6. McLaren iki araçla da son bölümde



McLaren, Melbourne'de Lando Norris'le son bölüme kalmıştı fakat Robert Kubica lastik patlatmasa belki de Carlos Sainz da son bölüme kalacaktı. Ancak bir sonraki yarış olan Bahreyn'de takım iki araçla birden son bölüme kalarak dikkatleri üzerine çekti. Sonuç olarak Sainz yedinci, Norris ise onuncu oldu.

---

7. Haas sıralama turlarında yine orta grubun lideri



Sıralama turlarında Haas iki araçla birden son bölüme kalırken, Kevin Magnussen altıncı olup orta grubun lideri oldu. Magnussen bir noktada Red Bull'u geçecek gibiydi, ancak Hollandalı sürücü iyi bir son turla buna izin vermedi.

---

8. Ve Leclerc ilk kez pole pozisyonunda!



Charles Leclerc, sıralama turlarındaki harika performansı sonrası pole pozisyonunun sahibi olurken, Formula 1 tarihinin ikinci en genç pole pozisyonu alan ismi oldu. Leclerc, Ferrari tarihinin en genç pole alan ismi olurken, Ferrari sıralama turlarını Sebastian Vettel'in son turuyla birlikte ilk iki sırada tamamladı ve Melbourne'den sonra iyi başlamış oldu.

---

9. Yılın ilk grid cezasını Grosjean aldı



Romain Grosjean, sekizinci sırada kaldığı sıralama turlarında Lando Norris'i engellediği için üç sıra grid cezası aldı ve böylelikle 2019 sezonunda grid cezası alan ilk isim oldu.

---

10. Vettel liderliğe çıktı, Leclerc geride kaldı



Sebastian Vettel harika bir startla ilk turda liderliği alırken, Valtteri Bottas da Leclerc'i geçip ikinci sıraya yerleşti. Ancak Leclerc sadece bir tur sonra Bottas'ı geçti ve takım arkadaşının peşine takıldı.

---

11. Leclerc'ten harika atak



Leclerc, Bottas'ı geçtikten sonra Vettel'le farkı kapattı ve takıma 'ben daha hızlıyım' dedi. Takım kendisine iki tur beklemesi gerektiğini söylese de, Leclerc ilk denemesinde Vettel'i geçti ve tekrar liderliğe yükseli.

---

12. Sainz, Verstappen'le temas yaşadı



Carlos Sainz, iyi bir ilk tur geçirdi ve altıncı sıraya yükseldi. Temposu ilk turlarda o kadar iyiydi ki, bir noktada Red Bull'dan Max Verstappe'ne atak yaptı ancak dördüncü virajda temas yaşadılar. Bu temas sonunda Sainz'ın lastiği patladı.

---

13. Kubica, Russell'la mücadele edebildi



Melbourne'ün aksine Robert Kubica, sıralama turlarında George Russell'la aynı tempoyu tutturdu ve harika bir start aldı. İlk bölümde Kubica'nın temposu Russell'dan daha iyiydi. İkili yarış boyunca sürekli yer değiştiler. Fakat Kubica, yumuşak lastiğe geçtiği ikinci bölüm sonrasında gerilemeye başladı. Yine de sekiz yıl aradan sonra ikinci yarışına çıktığını düşünürsek ilk bölümdeki temposu umut vericiydi.

---

14. Hamilton atak yaptı, Vettel spin attı



İkinci pitlerden sonra Hamilton, Vettel'le arasını kapattı ve dördüncü virajda Alman pilota güzel bir atak yaptı. Ancak Vettel, Hamilton'a geçildikten saniyeler sonra spin attı. Lastikler çok fazla hasar gördüğü için düzlükte araç çok fazla titriyordu. Ön kanat bu titreşime dayanamadı ve paramparça oldu.

---

15. Leclerc motor sorunu yaşıyor, Hamilton ve Bottas Ferrari sürücüsünü geçiyor



Rahat şekilde lider giden Leclerc'in motorunda bitime 10 tur kala sorun çıktı ve Monacolu sürücü yaklaşık 130 beygirlik bir güç kaybıyla yola devam etti. Genç sürücü tur başına dört, beş saniye civarında kaybetmeye başlayınca, Hamilton kendisini geçerek liderliği aldı. Bottas da kısa bir süre sonra ikinciliğe yükseldi.

---

16. Renault'lar aniden yolda kaldı



Hulkenberg harika bir ilk bölümle üst sıralara çıktı ve bir noktada takım arkadaşını da geçerek altıncılığa kadar çıktı. İkili rahat şekilde puan alacak gibilerdi. Ama aniden her iki araç da birinci virajda güç ünitesi sorunuyla yolda kaldı. İki sürücünün aynı anda yaşadığı sorun F1 dünyasını şaşırttı.

---

17. Hamilton, Vettel ve Verstappen, Leclerc'i teselli etti



Lewis Hamilton, yanından geçip giderken Leclerc'e eliyle işaret yaparak üzgün olduğunu dile getirdi. Yarıştan sonra da yanına gidip kendisini teselli etti. Ayrıca Sebastian Vettel de yarış sonu yanına gelip kendisini teselli ederken, Max Verstappen pite dönüş turunda Monacolu sürücüyü eliyle işaret yaparak hem teselli hem de performansından ötürü tebrik etti.

---

18. Norris ve Albon ilk puanlarını aldı



McLaren, Sainz'ı henüz ilk turlarda kaybetti ancak Norris iyi bir yarış çıkartarak altıncı sırada finiş gördü. Bu güçlü performansı sonrası hem Norris hem de McLaren çok mutluydu. Alexander Albon da son bölümde Renault'ların yolda kalmasıyla dokuzuncu olup ilk puanlarını aldı.

---

19. Leclerc ilk kez en hızlı turu kaydetti ve ilk podyumunu aldı



Charles Leclerc yarışı kazanamasa da güvenlik aracı sayesinde ilk podyumunu almayı başardı. Ayrıca yarışın en hızlı turunu kaydettiği için fazladan bir puanın da sahibi oldu.

---

20. Raikkonen ikide iki yaptı



Kimi Raikkonen, yedinci sırada finiş görmesinin ardından orta grupta iki yarışta birden puan alan tek isim oldu. Ayrıca bu performansı sayesinde şampiyonada altıncı sıraya yükseldi.

tr.motorsport.com