Toyota'nın efsane modeli artık çok daha iyi.

Uzun süredir beklenen Toyota modeli Camry, nihayet Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Firma bu aracın şimdiye kadar ürettikleri en agresif, en ileri seviye model olduğunu iddia ediyor ve bizce haksız sayılmazlar.

Büyük sedan Camry'nin sekizinci jenerasyonu, tepeden tırnağa ciddi bir makyaj işlemi gördü. Japon üretici, Toyota Yeni Küresel Mimarisi (Toyota Global New Architecture, kısaca TNGA) adlı platformdan çıkan otomobilin kendinden önceki tüm Camry'lerden "daha atletik ve sürmesi daha keyifli" olduğunun altını çiziyor.

Yaklaşık 50.8 milimetre uzayan aks mesafesi toplam uzunluğu 4,859 mm'ye çıkarırken tavan çizgisinin alt kısmı ve motor kaputu sırasıyla 25.4 mm ve 38.1 mm alçaltılmış. Toplam yüksekliği sadece 1.44 m olan sedanın oturma pozisyonu da artık yere daha yakın. Ayrıca kabin daha sürüş odaklı. Tüm bu yeniliklere bir dizi yeni motor eşlik ediyor.




Yelpazenin en tepesinde D-4S Yakıt Enjeksiyon sistemine sahip 3.5 litrelik V6 yer alıyor. Diğer seçeneklere baktığımızda 8 ileri otomatik şanzımana eşli bir 2.5 litrelik motor ile karşılaşıyoruz. Aynı motor, firmanın yeni jenerasyon hibrit sistemi "Toyota Hybrid System II" (THS II) ve CVT ile eşleniyor.

Henüz performans verileri kesin olarak açıklanmadı ancak Toyota; yeni Camry Hybrid'in, şehir içinde 4.8, şehir dışında 5.0 l / 100 km tüketen Honda Accord Hybrid gibi rakiplerinden çok daha iyi olacağından emin. Yakın zamanda resmi beygir gücü, tork ve yakıt tüketimi verileri elimize geçebilir, takipte kalın.



Yeni platforma ve yeni motorlara kavuşan Camry'de yaya tespiti yapabilen çarpışma öncesi uyarı sistemi, dinamik radarlı hız sabitleyici ve yönlendirme yardımı yapan şeritten çıkma ikazı gibi bir dizi güvenlik ekipmanı standart olarak sunulacak. Ekstra ücret karşılığında arka çapraz trafik uyarısına sahip kör nokta tespit sistemi, akıllı mesafe (sonar) sensörü ve kuş bakışı görüşü kamerası gibi özellikler araca eklenebilecek.






Yeni Camry dört farklı donanım paketi ile satılacak: LE, XLE, SE ve SXE. Son iki pakete "Sport" opsiyonu eklenebiliyor. Bu eklenti donanım sayesinde gelen 19 inç çaplı siyah alaşım jantlar, arka rüzgârlık (spoiler) eki, agresif ön ve arka tamponlar ve ön yüzde bütünleşik alt difüzör gibi parçalar sayesinde dış görünüm daha da vurucu olacak.

Toyota, 2018 Camry'nin daha önceki Camry modellerinden "daha farklı" olmak üzere tasarlandığını, bu yüzden "yaklaşık 150-200 m'den rahatlıkla seçilebileceğini" söyledi. Yeni spor sedanın A.B.D. satışları yazın başlayacak. Umarız uzun aradan sonra Camry'yi tekrar Türkiye yollarında görürüz.