play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 136
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 103
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 98
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 83
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 83
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 41
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 37
#14 Fernando Alonso
Sıra 8| Puanı 33
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 9
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:239, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:187, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:124, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:64, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:42, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:19, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 19 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 455
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2018 Japonya GP 2. Antrenman Yarış Simulasyonları Raporu / En Hızlı Sektör Dereceleri
05-10-2018, 12:02
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
185,871
MESAJ:
541,272
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Montoya: "Hamilton ve L...
Formula 1 Haberleri
Red Bull: "McLaren, Mia...
MotoGP
2024 MotoGP Fransa: Son...
Formula E
2024 Berlin ePrix: Yıld...
WRC
2024 Portekiz Rallisi: ...

Yorum: #1
2018 Japonya GP 2. Antrenman Yarış Simulasyonları Raporu / En Hızlı Sektör Dereceleri

[Resim: 18392.1fe03795]

Hava sıcaklığının 24, pist sıcaklığının da 31 derece olduğu Suzuka pistinde takımlar süper soft ile yaptıkları sıralama simülasyonunda tablodaki en hızlı sektör derecelerini gerçekleştirdiler.

[Resim: 18393.b5d9ae77]

Mercedes’in Hamilton özelinde çok güçlü olduğu görülürken, 1. ve 3.sektörde rakipsizdiler. Ferrari sadece 2.sektörde rekabet edebilir görüntüde. Özellikle çok kısa olan 3.sektörde 0,4 sn fark yemeleri çarpıcıydı. Aynı şekilde ilk sektörde de 0,4 sn geride kaldılar.

Takımlar daha sonra yarış simülasyonu yaparak pazar günkü hızlarını ve stratejilerini analiz ettiler. Yarış simülasyon dereceleri ise şu şekilde oluştu.

[Resim: 18394.8ec85e06]

*Turuncu ile işaretlenen turlar trafik vb. nedenlerden dolayı yavaştır ve ortalamaya dahil edilmemiştir.

Raikkonen haricinde tüm lider pilotlar ilk stintlerini süpersoft ile yaptılar. Raikkonen’in bu hamlesi Ferrari’nin ve belki de Red Bull ve Mercedes’in sıralama 2.seansta soft hamlesi yapabileceğini ve yarışa da bu lastiklerle başlamaları olasılığını gösteriyor. Süpersoft ile soft arasında 0.7 sn civarında bir hız farkı var ve bu lider takımların soft lastikle Q3’e kolayca kalabilecekleri anlamına geliyor.
Ayrıca cumartesi günü yağmurlu olabilir bu durumda kuru geçmesi beklenen pazar günü takımların istedikleri lastikle başlama hakkı olacağının altını çizmek gerekli.

Mercedes’in soft ve süpersoft stintlerinin çok belirgin şekilde güçlü olduğunu gördük. Özellikle süpersoft turlarının hızına Ferrari ve Red Bull yaklaşamadı. Soft stintinde ara biraz kapansa da yakıt yüklerinden bağımsız olarak konuşursak hafta sonunda Mercedes aksilik yaşamazsa rahat kazanacak diyebiliriz.

Ferrari ve Red Bull’un turları ise benzer geldi. Ferrari bir tık daha hızlı görünüyor. Yine de bu Mercedes’i yakalamak için yeterli değil. Ferrari yine cuma gecesi simulatör çalışmalarına bel bağlayacak, rekabetçi olmaları için gelişmeleri şart.

Lastik aşınması normal görünüyor, özellikle arka sağ lastiğe fazla yük biniyor. Ferrari ve Red Bull buraya sadece 1 set medium lastik getirdi. Mercedes’te ise 2 set vardı buna rağmen 2.antremanlarda kullanmadılar.
Eğer yarışa soft lastikle başlanırsa (ki büyük ihtimal öyle olacak) tek pit stopla S+M stratejisi görmemiz mümkün.

]]]


05/10/2018, 12:02

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Uzun Zamandır Beklenen Zafer Norris Zaferi | F1 2024 Miami GP Yarış Sonu Değerlendirmesi sadmin 0 71 08/05/2024, 0:50
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme 2024 Miami GP öncesi: Yarış gridi sadmin 0 97 05/05/2024, 11:12
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Tarihin En Heyecanlı Son Sıra Savaşı | F1 2024 Çin GP Yarış Sonrası Değerlendirme! | FIA Hata Serisi sadmin 0 119 22/04/2024, 1:05
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1