play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 105
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 101
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 69
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 66
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 52
#77 Valtteri Bottas
Sıra 6| Puanı 47
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 31
#5 Sebastian Vettel
Sıra 9| Puanı 28
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 10| Puanı 26
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 13
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:174, Galibiyet:3
Mercedes | Sıra: 2
Puan:148, Galibiyet:3
Ferrari | Sıra: 3
Puan:94, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:92, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:37, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Fransa GP 20 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 265
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2018 Azerbaycan GP: Antrenmanların ardından uzun sürüşleri değerlendiriyoruz
28-04-2018, 12:15
sadmin
Patron
KONU:
151,575
MESAJ:
487,614
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Leclerc'den Carlos Sain...
Motor Sporları
Off-road tutkunları Zon...
Motor Sporları
Motokros Şampiyonası'nd...
Motor Sporları
Türk ralli ekibi kaza g...
Motor Sporları
Türk ralli ekibinin tal...

Yorum: #1
2018 Azerbaycan GP: Antrenmanların ardından uzun sürüşleri değerlendiriyoruz

[Resim: 8227.70bb2ec3]

2018 Formula 1 şampiyonasının 4. yarışı olan Azerbaycan, bu hafta sonu gerçekleştirilecek. Peki cuma günü gerçekleştirilen antrenmanlarda kim hangi seviyedeydi?

Açıkçası Bakü Şehir Pisti, upuzun start finiş düzlüğü ile doğrudan Mercedes motorlu araçlar için elverişli gibi görünse de, dünkü antrenmanlarda pek bunu işaret eden bir performans göremedik. En azından Mercedes'in kendi takımından göremedik.

Antrenmanlarda öne çıkan takımlar Red Bull ve Ferrari olurken Mercedes geride kalmıştı. Dünkü 2. seansın 2. yarısında atılan uzun sürüş performanslarına baktığımızda da uzun düzlüğe rağmen sürpriz bir şekilde Red Bull pilotlarının öne çıktığını, Mercedes'in uzun sürüşlerde de pek iyi olmadığını görüyoruz.

Testlerde olduğu gibi antrenman seanslarındaki performansları etkileyen yakıt yükleri, pist koşulları, trafik gibi birçok etmen var ancak yine de genel performans dengeleri ve lastik kullanımı açısından bu sürüşlerin işaret edici olduğunu unutmamak lazım.

Dünkü 2. antrenman seansında pilotlar ultra yumuşak lastikle sürüş yaptıktan sonra daha sert olan süper yumuşak ya da yumuşak lastiklere geçiş yaptılar. Bu bölümde Red Bull pilotlarının dereceleri, açık bir şekilde diğerlerinden daha hızlı oldu.

Ultra yumuşak lastiklerle sürüşler

Ultra yumuşak   Ortalama derece Kaydedilen turlar
 Max Verstappen 1: 47,076 9-15
 Lewis Hamilton 1: 47,309 8-18
 Kimi Raikkonen 1: 47,571 7-14
 Daniel Ricciardo 1: 47,609 7-15
 Sebastian Vettel 1: 47,748 9-17
 Valtteri Bottas 1: 48,249 8-22

Ultra lastiklerle elde edilen derecelerin ortalamasına baktığımızda dünü lider tamamlayan Red Bull yine ilk sırada yer alıyor. Mercedes bu lastiklerle daha iyi görüntü çizerken Ferrari biraz geride kalıyor. Ferrari'nin dünkü hızlı turuna bakarsak bu kadar geride kalması şaşırtıcı diyebiliriz.

Stintlerdeki turlara baktığımızda, ortalamalarda olduğu gibi yine Red Bull ön plana çıkıyor. Diğer pilotlar genel olarak 1:47'nin üzerinde dereceler kaydederken Red Bull pilotları rahat bir şekilde 1:46'nın altında turlar attılar.

Süper yumuşak / Yumuşak lastiklerle yapılan sürüşler

Süper yumuşak Ortalama derece Kaydedilen turlar
 Max Verstappen 1: 45,850 6-12
 Daniel Ricciardo   1: 46,271 10-20
 Sebastian Vettel 1: 46,795 8-21
Yumuşak   Ortalama derece  Kaydedilen turlar
 Kimi Raikkonen 1: 46,888 10-19
 Lewis Hamilton 1: 47.125 5-13

Daha sert olan lastiklerle sürüşte Red Bull'dan Max Verstappen'in derece ortalaması iyi olsa da aldatıcı olduğunu söylememi lazım. Verstappen, hem diğerlerinden daha geç bir zamanda bu turları attı (Pist daha iyiyken) hem de sadece 3 hızlı tur atarak pite döndü. Bu açıdan diğerleriyle kıyaslanabilecek bir seans geçirmedi.

Vettel 1'i yavaş toplam 11 hızlı tur atarak üstteki ortalamalayı tuttururken, Ricciardo 1'i yavaş toplam 8 tur ortalamasında üstteki ortalamayı tutturdu. Bu açıdan Vettel'in daha fazla tura rağmen iyi göründüğünü söyleyebiliriz. Ancak Ricciardo'nun daha az tur atmasına rağmen stint derecelerinin güçlü göründüğünü ve Red Bull'un bu hafta sonunun favorilerinden birisi olacağını söylememiz yanlış olmaz.

Mercedes, süper yumuşak lastiklerle uzun sürüş yapamazken Hamilton ile yaptığı yumuşak lastiklerle sürüş de pek uzun değildi. Aynı lastiklerle Raikkonen'in elde ettiği derecelerin ortalaması daha iyi olsa da, tek tek zamanlara baktığımızda bu iki lastikle, yani hafta sonunun en sert lastiğiyle atılan turların süper yumuşak lastikli turlardan çok geride kalmadığı dikkatlerden kaçmıyor. Bu açıdan yarış içerisinde lastik stratejisi büyük önem taşıyacak gibi görünüyor.
Sonuç

Sezonun ilk 3 yarışında kazanamayan Mercedes için bu hafta sonu da zorlu geçecek gibi görünüyor. Dünkü performanslara göre Red Bull ve Ferrari, bu hafta sonu galibiyetin favorileri diyebiliriz. Evet, Mercedes aracı hızlı ancak pilotlar istikrarlı bir şekilde hızlı olmayı başaramıyorlar.

Derecelere göre Red Bull, hem tek turda hem de uzun sürüşlerde Ferrari'nin bir tık önünde görünse de, Vettel dünkü seanslarda maksimumu çıkarmadığını düşünürsek durum görünenden daha yakın olabilir. Ferrari aracı ve pilotları, seanslar ilerledikçe daha hızlı olmayı başarıyorlar. Bu açıdan 3. seanstan itibaren Ferrari'nin öne çıktığını görürsek bu şaşırtıcı bir durum olmayacak.

En çok merak edilen ise Mercedes'in lastik çalıştırma sorunlarını aşıp bu grubu ne kadar rahatsız edebileceği. Seanslar geride kaldıkça pist üstünde daha fazla lastik parçasının olması, araçta yapılacak bazı değişiklikler Mercedes'i pole pozisyonu ya da galibiyet potasına sokacak mı? Herkes bunu merak ediyor olacak.

Orta grupta ise bu hafta sonu Force India öne çıkacak gibi. Force India hem tek turda hem de uzun sürüşlerde oldukça güçlü performans sergiledi.

Tüm dereceler için tıklayınız.

tr.motorsport.com

instagram

Facebook Twitter
28/04/2018, 12:15

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021
Formula1Formula1