Eski jenerasyondan kısa olan model, uzatılan aks mesafesi sayesinde arka bölümde sunduğu alanı arttırdı.

Mercedes "kırışık çizgilerin sonu geldi" diyor olabilir ancak gördüğünüz üzere SEAT'ın tasarım ekibi onlarla aynı fikirde değil. Martorell merkezli markanın süpermini modeli, beşinci jenerasyonunda makyajlı Leon'a benzer şekilde daha keskin bir gövdeye kavuştu. Otomotiv endüstrisinde trend, nesil yeniledikçe araçları daha uzun yapmak yönünde fakat yeni Ibiza, selefine oranla 2 mm daha kısa.

Genel uzunluk azalmış olsa da aks mesafesi 95 mm uzatılarak 2,564 mm'ye taşınmış. Aklınızdaki soruyu biliyorum: Bu nasıl oldu? Cevap basit: Volkswagen Grubu'nun esnek MQB A0 platformu. İyi paketleme sayesinde Ibiza'da görülen "küçülüp de büyüme" sene içerisinde tanıtılacak Polo'da da kendisini gösterecektir.

Artan bir diğer ölçü ise genişlik. 87 mm artan genişlik ile kabin içerisinde hem sürücüye, hem de yolculara daha geniş bir alan sunulacak. Ayrıca ön ve arka iz genişlikleri de sırasıyla 60 mm ve 48 mm artmış.

B segmenti araçlarda baş mesafesinden şikayet eden kişilere de iyi bir haberimiz var: baş mesafesi ön bölümde 24 mm, arka tarafta 17 mm artmış. Ayrıca koltuklar eskiye oranla 42 mm daha geniş. Bagaj hacmi de insanların yüzünü güldürecek bir diğer iyileştirmeye ev sahipliği yapıyor. Eskiden 292 litre olan depolama alanı artık 355 litre. Böylece Ibiza, uzun yolculuklarda daha faydalı bir yol arkadaşı olacaktır.




Güç ünitelerine baktığımızda 95 bg ve 115 bg'lik seçenekleri olan 1.0 litrelik turbo benzinli motoru görüyoruz. Daha fazla güç isteyen müşterilerin sene sonuna kadar bekleyerek, ilk olarak makyajlı Golf'te gördüğümüz 1.5 litrelik TSI Evo üniteyi tercih edebilirler. Bu motorun gücü ise 150 bg.

Yakıt tüketimine önem veriyorsanız sizi daha çok 80, 95 ve 110 bg güçlerle sunulacak 1.6 TDI motor ilgilendiriyor. SEAT, bu cephede sıkıştırılmış doğal gaz uyumlu (CNG) 90 bg'lik 1.0 TSI motor seçeneğine de sahip. 2017 Ibiza, motor seçeneğine bağlı olarak 5 veya 6 ileri manuel ve 7 ileri DSG ile eşlenebilecek.

Sadece 5 kapılı hatch olarak satılacak yeni Ibiza'nın dört donanım paketi bulunuyor: Reference, Style, FR ve XCelence. FR, nispeten agresif dış tasarımı ve daha spor süspansiyonu ile öne çıkarken XCelence, daha yumuşak bir süspansiyon ayarı ve lüks sunacak.

İyi bir haberimiz daha var. SEAT yeni Ibiza'nın FR ve XCelence paketlerinde tamamen LED ön farlar, indikatörler, sis farları, gösterge paneli ve kırmızı veya beyaz LED ambiyans ışıklarını standart olarak sunuyor.




Boyutu 8 inç olan bilgi eğlence sistemi Android Auto, Apple CarPlay ve Mirror Link gibi bir dizi bağlanılabilirlik seçeneği sunuyor. Dokunmatik ekrana yansıtılan geri görüş kamerası opsiyon olarak sunuluyor. Yeni jenerasyon ön ve arka park sensörleri sayesinde yeni Ibiza ile dar park yerlerinde daha az sıkıntı yaşayacaksınızdır. Ekstra ücret karşılığında yeni Ibiza'ya 300 watt gücünde, 7 hoparlörlü Beats müzik sistemini de ekleyebiliyorsunuz.

Beşinci jenerasyon Ibiza'da Ön Asistan, Adaptif Hız Sabitleyici ve Trafik Sıkışıklığı Asistanı gibi güvenlik sistemleri de var.

SEAT, Ibiza'yı piyasaya sürdükten sonra rotasını modelin crossover versiyonuna çevirecek. Adı "Arona" olan yerden yüksek Ibiza, eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldıktan sonra 2017'nin sonunda piyasaya sürülecek. Yukarıda belirttiğimiz üzere yeni Ibiza sadece 5 kapılı hatch olarak satılacak. Yani üç kapılı SC veya station wagon ST versiyonlarını beklemeyin.