Yeni jenerasyon Opel Insignia, Avustralya'ya güçlü V6 motoru ve Holden amblemi ile gidecek.

Opel, Avustralya'da Holden Commodore olarak satacağı "Insignia Grand Sport"u duyurdu. 2017 Mart'ta Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan araç, 55 mm daha büyük olsa da, selefine göre 175 kg daha hafif olacak.

Yeni jenerasyon Opel/Vauxhall Insignia'yı temel alacak tamamen yenilenmiş Holden Commodore, Avustralya'da 2018 yılında piyasaya sürülecek. Modelin pazara giriş tarihiyle aynı anda, yelpazenin tepesinde yer alacak atmosferik, 3.6 litrelik V6 motora sahip bir versiyon da sunulacak. 313 bg (230 kW) ve 370 Nm üretebilen otomobil, bu çekişi tork yönlendirme sistemine sahip dört tekerlekten çekiş sistemiyle her iki aksa da iletecek. Güç ise, Holden'de bir ilk olarak, 9 ileri otomatik şanzıman vasıtasıyla aktarılacak.

2017 Insignia'nın altyapısına geçiş yapacak olan yeni Commodore, ağırlığında yaklaşık 300 kg'lık bir düşüş yaşayacak. Yeni platform ile önden çekiş düzeni de araçta standart olarak gelecek. Commodore'un daha alt versiyonları, 2.0 litrelik benzinli ve dizel motorlarla sunulacak ve az önce söylediğimiz gibi önden çekişli olacak.

Holden, yeni jenerasyon Commodore'u hem liftback, hem de station wagon kasa tipiyle satacak. Her iki versiyonda da adaptif süspansiyon, matrix LED ön farlar ve baş üstü göstergesi gibi özellikler opsiyon olarak sunulacak. Araçlarda 8 inç boyutunda dokunmatik ekrana sahip ve Apple CarPlay, Android Auto uyumlu en yeni jenerasyon bilgi eğlence sistemi bulunacak.

Autocar'ın edindiği bilgilere göre - hepinizin daha çok merak ettiği - Avrupa versiyonu ise boyutlarında yaşayacağı büyümeye rağmen hatırı sayılır bir diyet ile ağırlığını azaltmayı başaracak. Selefine göre 55 mm daha uzun olacak otomobilin aks mesafesi de 92 mm gibi büyük bir artış yaşayacak. Bu sayede arka bölümde oturan yolculara daha geniş alan sunacak olan tüm Insignia modelleri, aynı zamanda daha büyük bir bagaja sahip olacak.

Opel - İngiltere'de Vauxhall - amblemi taşıyan Avrupa versiyonlarında 165 bg (121 kW) güç ve 250 Nm tork sunacak olan 1.5 litrelik, turbo destekli benzinli motor, eski modelde kullanılan 1.4 litrelik ünitenin yerini alacak. Bahsettiğimiz versiyonun aktarma işini ise 6 ileri manuel vites üstlenecek. Bu mekanik donanım, Rüsselsheimlı modelin durur hâlden 100 km/s hıza 8.5 saniyede çıkmasını ve 210 km/s civarında bir maksimum sürat değerine sahip olmasını sağlayacak. Aracın ağırlığını merak ediyorsanız, Autocar'ın test etmeyi başardığı prototip yaklaşık 1,400 kg geliyor.

Benzinli seçeneklerde 2.0 litre hacimde, turbo beslemeli bir ünite daha bulunacak. Standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri otomatik şanzımana sahip olacak aracın gücü 250 bg (184 kW) olacak. Şu an için dizel seçeneklere dair bilgiler sınırlı olsa da, güç değerinin 110 bg üzerinden başlayacağını biliyoruz. Ayrıca, çift turbo desteğine sahip güçlü bir dizel seçeneğinin de gelebileceği hakkında söylentiler olduğunu da hatırlatalım.

Opel, Insignia'nın örtüsünü Aralık ayında internet ortamında düzenleyeceği bir etkinlik ile kaldıracak. Aracın Avrupa satışları 2017 yılında başlayacak.