Tasarım tanıdık gelse bile yeni E Serisi Coupe, zarif bir grand tourer olacak gibi görünüyor.

Nürburgring ve çevresinde bulunan casuslarımız, Mercedes'in son rötuşları yaptığı yeni jenerasyon E Sınıfı Coupe'yi test edildiği esnada yakaladı. Şık gövdeyi gizlemek için prototipin üzerine bol miktarda kamuflaj uygulanmış olsa da, tasarımın kardeş modeller C Serisi Coupe ve şu an piyasada bulunan E Serisi Coupe'yi andıracağını rahatlıkla görebiliyoruz. Bu hem iyi, hem de kötü bir haber. İyi tarafı, her iki coupe'nin de zarif ve şık olması. Kötü tarafı ise Mercedes'in biraz daha farklı bir tasarım ile çeşitlilik yakalamasını bekleyen insanların hayal kırıklığına uğrayacak olması.

Teknik kısıma baktığımızda her açıdan iyi haberlerimiz var. Yeni E Sınıfı Coupe tamamen yenilenecek ve selefinin üretildiği, C Sınıfı'na da ev sahipliği yapan platformdan ayrılacak. Geçiş yapacağı MRA platformu sayesinde ağırlığında hatırı sayılır bir düşüş göreceğimiz E Sınıfı Coupe, hâlihazırda piyasada bulunan jenerasyonun sedan ve station wagon kasalarında sunulan motor seçeneklerini taşıyacak. Bununla birlikte, Mercedes'in önümüzdeki yıl geri getirmeyi planladığı söylenen sıralı 6 silindirli yeni motor ailesini yeni E Serisi Coupe'de görmek de ilginç olacaktır.

İç bölüme baktığımızda lüks grand tourer'ın kabininin genel olarak diğer E Sınıfı modellerinden taşınacağını görüyoruz. Ancak gösterge paneline yapılan küçük değişimler, klima kanallarının yenilenen tasarımı ve koltuk gibi parçalara yapılacak küçük modifikasyonlar E Sınıfı Coupe'yi kardeşlerinden ayıracaktır. Prototipte görülen takla kafesinin üretim modelinde kullanılmayacağını ve sadece testler için araca yerleştirildiğini biliyoruz.



Normal E Sınıfı Coupe'nin 2017'nin ilk yarısında yapılması beklenen lansmanı sonrasında Mercedes-AMG devreye girerek yelpazenin en tepesine yerleşecek E63 modeli üzerinde çalışmalar yapacaktır. Performans odaklı aracın tanıtım tarihinin 2018 yılı içinde olacağı tahmin ediliyor. Piyasda bulunan E Sınıfı Coupe bu seçeneği sunmuyordu ve Alman üretici bunun yeni jenerasyonda yapılmayacak bir hata olduğunu kabul etmişti. Aynı şey, yine 2018'de gelmesi beklenen E Sınıfı Convertible için de geçerli. Üstü açılır aracın tanıtımından kısa bir süre sonra çift turbolu, 4.0 litrelik V8 motora sahip tamamen performans odaklı bir E63 versiyonu getirilecek.

Bu arada Mercedes, E63 Sedan üzerindeki çalışmalarını hızlandırarak aracın tanıtımını önümüzdeki ay düzenlenecek Los Angeles Otomobil Fuarı'na yetiştirmeye çalışıyor. Sadece dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik şanzıman ile sunulacak aracın S versiyonunda 612 bg (450 kW) güce ve 850 Nm torka sahip olması bekleniyor. E63'ün diğer kasa tiplerinde de aynı performans rakamlarını görmeyi bekliyoruz.

Aşağıdaki fotoğraflar bu ay içinde kameralara takılan başka bir prototipe ait.