FIA, Bahreyn GP'si öncesinde takımların kullandığı güç ünitesi parçalarını açıkladı.

Takımlar sezon içerisinde dört içten yanmalı motor kullanabiliyor ve dört motordan sonra yapılan her motor değişikliğinden sonra 10 sıra grid cezası alıyor.

Sezonun üçüncü yarışı öncesinde Bottas, Ricciardo, Verstappen, Raikkonen ve Wehrlein ikinci kontrol elektroniğine geçmiş durumdalar.

Ricciardo ikinci enerji depolama sistemine geçerken, Vandoorne ve Grosjean ikinci turbo ve MGU-H ünitesine geçtiler.

Pilot	Takım	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
Hamilton	Mercedes	1	1	1	1	1	1
Bottas	Mercedes	1	1	1	1	1	2
Ricciardo	Red Bull	1	1	1	1	1	2
Verstappen	Red Bull	1	1	1	1	1	2
Vettel	Ferrari	1	1	1	1	1	1
Raikkonen	Ferrari	1	1	1	1	2	2
Perez	Force India	1	1	1	1	1	1
Ocon	Force India	1	1	1	1	1	1
Massa	Williams	1	1	1	1	1	1
Stroll	Williams	1	1	1	1	1	1
Alonso	McLaren	1	1	1	1	1	1
Vandoorne	McLaren	1	2	2	1	1	1
Kvyat	Toro Rosso	1	1	1	1	1	1
Sainz	Toro Rosso	1	1	1	1	1	1
Grosjean	Haas	1	2	2	1	1	1
Magnussen	Haas	1	1	1	1	1	1
Hulkenberg	Renault	1	1	1	1	1	1
Palmer	Renault	1	1	1	1	1	1
Ericsson	Sauber	1	1	1	1	1	1
Wehrlein	Sauber	1	1	1	1	1	2

ICE: İçten Yanmalı Motor

TC: Turbo

ES: Enerji Depolama

CE: Kontrol Elektroniği

tr.motorsport.com