Dün Katar’da toplanan Dünya Motor Sporları Konseyi’nde 2015 ve 2016 Formula 1 sezonlarında uygulamaya geçecek bazı değişikliklerde karar kılındı.

Bu değişiklikler içerisinde çifte puan kuralının ve güvenlik aracından sonra gridden start verilmesi kuralının kaldırılması en önemli olanlar arasındaydı.

Dünkü toplantıda yapılan diğer değişiklikler şu şekilde:

Yarış askıya alındıysa pit çıkışı kapatılacak ve tüm sürücüler yavaş bir şekilde pit alanına yönelecekler.
15 saniye sinyali geldikten sonra griddeki aracın etrafında takım personeli ya da ekipman kaldıysa o sürücü pit alanından başlayacak ya da yarışta 10 sn dur kalk cezası alacak.
Tüm güç ünitesinin değişiminde ayrı bir ceza verilmeyecek. Değiştirilen parçalar için ceza hesaplanacak.
Motor değişimi nedeniyle verilen ceza o yarışta tamamen çekilmediyse o ceza diğer yarışlara yansımayacak. Bunun yerine 5 saniyeden başlamak üzere yarışta çekilemeyen sıra cezaları için saniye cezası verilecek.
Pit alanından güvensiz bir şekilde çıkarılan sürücü 10 sn dur kalk cezası alacak.
Hakemler yarış içerisinde uygun gördüklerinde 5 sn dur kalk cezası gibi 10 sn dur kalk cezası verebilecekler
Minimum araç ağırlığı 1 kg artacak ve 702 kg olacak.
FRIC süspansiyon sistemlerini engellemek için süspansiyon kuralları daha sert olacak.
Güvenlik aracı esnasında tur yiyen sürücülerin turlarını geri almaları beklenmeyecek.

Son madde güzel olmuş. Tur yiyenleri bekleyene kadar yarisin yarisi geçiyordu.

(04/12/2014, 16:56 )endum55 yazdı: Son madde güzel olmuş. Tur yiyenleri bekleyene kadar yarisin yarisi geçiyordu.

bizi ilgilendiren kısmı birtek orası var sanırım gerisi perde arkasında