2014 Formula 1 araçları, eskilerine göre daha az sese sahip olmaları nedeniyle eleştiriliyor olsa da araçlar düzlükte artık daha hızlılar.

Yeni Formula 1 araçları downforce seviyesinin düşmesi ile 2013′e göre virajlarda daha yavaşlar. Ancak downforce seviyesinin düşmesiyle birlikte turbo motorlarla birlikte gelen tork, ERS gücüyle birlikte yeni motorlar neredeyse 900 beygir güç üretiyorlar. Bu da düzlükte maksimum hızın daha yüksek olmasını sağlıyor.

Tam tura baktığımızda da bazı takımlar neredeyse geçen seneki hıza ulaştılar. Nico Rosberg, geçen hafta Bahreyn’de yapılan testlerde neredeyse geçen seneki pole derecesine yaklaşmayı başardı.

Bunun dışında Ferrari pilotu Fernando Alonso düzlükte 336 km/sa hıza ulaştı. Geçen sene Bahreyn’de ulaşılan en yüksek maksimum hız 314 km/saat olmuştu.

Auto Motor und Sport’a konuşan Rosberg “Düzlükte inanılmaz hızlıyız. Monza’da 360 km/sa hıza ulaşacağımızı düşünüyorum.” dedi.

Ancak bu hız durumu henüz tüm takımlar için geçerli değil gibi görünüyor. Özellikle Renault motorlu araçlar şu an için yavaşlar. Renault’nun Bahreyn testlerinde en yüksek hızı 308 km/sa oldu. Bu Renault motorunun geçen seneden yavaş kaldığı anlamına geliyor. Son 4 senenin dünya şampiyonu Sebastian Vettel ise ancak 301 km/sa hıza ulaşabildi.

Caterham sürücüsü Kamui Kobayashi, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada diğer araçlarla mücadele edebilecek durumda olmadıklarını söylemişti.