Şık ve kompakt yapıda olan Volvo V40, geliştirilmiş güvenlik paketiyle karşımızda.

Volvo günümüzün trend tasarımıyla ileri sürüş dinamiklerini V40 ile birleştirmeyi başarmış. Çığır açan yaya algılama sistemi ile tam otomatik fren ve diğer özellikleriyle güvenlik konusunda sınıfının lideri konumunda.

Volvo yeni V40 modelini yılda 90000 adet satmayı planlıyor. Satış önceliği Avrupa olan V40, ilk aşamada İngiltere, Almanya, İsveç, Fransa, Belçika, İtalya, Hollanda, İspanya, Japonya, Çin, İsviçre ve Avursturalya'da kullanıcıların beğenisine sunulacak.

İlk olarak basının karşısına Mart 2012'deki Cenevre otomobil fuarında çıkan V40, Mayıs 2012'de Belçika'daki Volvo üretim tesisinde üretilmeye başlanmıştır.

Gelişmiş park asatanı ile aracın 1,2 katı uzunluğundaki boşluğa ultrasonik sensörler yardımıyla kendi kendine paralel park edebilmektedir.

Volvo V40 yolda kalma aktif ayrımı ile daha güvenli bir sürüş açamlamaktadır. 65 km/h ve 200 km/h hızları arasında aktif olan bu sistem, ileriye dönük bir kamera seritler izlenir ve ile sürücü isteği dışında şerit dışına kaymalarda sistem harekete geçer. İlk etaptasürücüyü uyaran sistem sonra direksiyona müdahele ederek aracın tekrar şeridinde seyretmesini sağlar.

Geliştirilmiş radar tabanlı kör nokta bilgi sistemi (BLIS), aracın 70 metre arkasına yanaşan araçlar için sürücüyü uyarır.

Çarpaz trafik uyarı sistemi ile bir park alanından geri manevra yparken her iki taraftan trafik durumunu radar sensörleri ile konrtol ederek sürücüye bildirmektedir.

Aktif cruise kontrol sistemi ile daha konforlu bir sürüz amaçlayan Volvo, sürücünün istediği hız ayarlandıktan sonra radar sensörü ile öndeki araçları kontrol eder. Daha yavaş bir arac algılandığında aradaki zaman arkı hesaplanarak aracın hızı otomatik olarak düşürülür.

Yorgun sürücü uyarı sistemi ile uzun yolculuklarda muhtemel kazaları önlemek amaçlanmıştır. Sürücünün yorgun olduğu sensörler tarafından tespit edilerek sürücü sesli bir şekilde uyarılır ve yazılı bir şekilde tavsiyede bulunur, bir fincan kahve molası ver gibi.

Teknik Özellikler:

Motor konumu: Ön

Sürüş tipi: Önden çekiş

Ağırlık: 1890,119 kg

Performans

0-100 km/h: 8,8 saniye

Maksimum hız: 209,21 km/h

Sürtünme katsayısı: 0,29

Motor tipi: I4 1596 cc, 1,6 lt

Motor gücü: 150 BG @5700 d/dk

Motor momenti: 240 Nm @160 d/dk

Silindir çapı: 79,0 mm

Strok uzunluğu: 81,4 mm

Vites kutusu

6 ileri manuel

Ölçüler

Yükleme kapasitesi: 650,0 kg

Yakıt kapasitesi: 62 lt

Koltuk sayısı: 5

Kapı sayısı: 4

Uzunluk: 4369 mm

Genişlik: 1857 mm

Yükseklik: 1445 mm

Dingil aralığı: 2647 mm

Ön tekerler aralığı: 1559 mm

Arka tekerler aralığı: 1546 mm

Ön hafa genişliği: 948 mm

Arka kafa genişliği: 922 mm

Ön bacak genişliği: 1073 mm

Arka bacak genişliği: 847 mm

Ön kalça genişliği: 1374 mm

Arka kalça genişliği: 1352 mm

Süspansiyon

Ön süspansiyon: MacPherson bağlantı, hidrolik şok emiciler, stabilize bar

Arka süspansiyon: Hidrolik şok emiciler, stabilize bar

Direksiyon

Elektrik destekli direksiyon.

Dönme çapı: 10,8 metre

Frenler

Ön frenler: 278,0 mm disk fren

Arka frenler: 280,0 mm disk fren

şekil olmuş bence

(11/08/2012, 0:02 )sosyeteq yazdı: şekil olmuş bence

:dodgy: