Renault’nun Dacia’yı satın almasından sonra satışları 15 kat artan marka, Duster modeliyle pazar payını genişletmeyi hedefliyor. ‘Akıllı satın alma’ mesajıyla yola devam edeceklerini ifade eden Dacia Ürün Müdürü Özgür Başar, 2004’teki yüzde 0,8 olan pazar paylarının bugün yüzde 4,3’e ulaştığını hatırlattı.

İkinci el araç almak yerine uygun fiyata yeni araç kullanmak isteyen müşterileri hedefleyen Dacia, ürün gamında en dikkat çeken Duster modelini yeniledi. Araç, bugünden itibaren motor ve aktarma sistemine göre 36 bin 600 lira ile 53 bin 550 lira fiyat aralığında satışa sunuldu. Marsilya’da lansmanı yapılan aracın tasarımında çok fazla değişikliğe gidilmemesini Dacia üst yöneticileri, “Tasarım çok değişmedi. Gerçek devrim iç mekânda. Başarılı olan bir tasarımı neden değiştirelim ki?” şeklinde yorumladı. Dacia’nın büyüme eğrisinin krizden önce yükselmeye başladığını hatırlatan marka yetkilileri, “Konjonktürel bir marka olmaktan çıktık. Dacia ve Duster krizin ürünü değil. Tüketiciler artık daha rasyonel satın alma (smart buy-akıllı satın alma) yapıyor.” dedi. Şirket bundan böyle de ekonomik görünüm ne olursa olsun fiyat politikasını aynı tutmayı planlıyor.

Yeni Duster ile birlikte Dacia modellerinin tamamının 1 yaşın altına indiğini belirten Dacia Ürün Müdürü Özgür Başar da Türkiye’nin en genç ürün gamına sahip olduklarını kaydetti. 2004’te yüzde 0,8 pazar payıyla otomotiv pazarına girdiklerinin bilgisini veren Başar, bugün yüzde 4,3’e ulaşan pazar paylarında en büyük etkinin Duster modeli olduğunu söyledi. Duster’ın 2010’da pazara sunulmasıyla birlikte büyüme hızlarının arttığına işaret eden Başar, “Bu yıl itibarıyla Türkiye’de en fazla satış yapan 7’nci markayız. Türkiye, Dacia dünyasında da Fransa, Almanya ve Cezayir’in ardından 4’üncü sırada. Duster’ın şu anda Türkiye binek araç pazarındaki payı 1,7. Dizel ve 4x4 SUV segmentlerinde birinci, genel olarak SUV’da ikinci sıradayız.” dedi. Duster’ın yeni versiyonunda ön panjur ve farlarda değişikliğe gidilmiş. Daha modern görünüm kazanan model, yeni stop ve jant tasarımına da sahip. Aracın iç tasarımında ise ciddi değişiklikler var. Orta konsoluna yeni şekil verilen aracı daha sessiz hale getirmek için iyileştirmeler yapılmış. Müşteriden gelen talepler dikkate alınarak 18 cm’lik dokunmatik navigasyonlu multimedya sistemi monte edilirken sürücü kapısına cam kumandası yerleştirilmiş. 475 litre olan bagaj hacmi koltuklar yatırıldığında 2,70 cm uzunluğunda nesne alacak şekilde 1636 litreye kadar genişleyebilen aracın benzinli 1.6 litrelik baz versiyonunun yanı sıra LPG’li ve 90 ve 110 beygirlik 1.5 dizel versiyonları da satışa sunuluyor.

bu markada ulaşılmaz oldu