Pirelli, bu seneki Belçika yarışında geçen senekine benzer sorunların yaşanmasını beklemediğini açıkladı.
2011 Belçika GP öncesinde de cuma günkü antrenmanlar yağmur altında geçmiş ve daha sonrasında takımların bazıları lastikler konusunda sorunlar yaşamışlardı. Pirelli ise bu olayın tavsiye edilen süspansiyon açılarının dışına çıkılması nedeniyle olduğunu savunmuştu.
Paul Hambery "Kamber tavsiyemizi 3.5- değerlerine indirdik. Geçen sene 3.75'ti, bu sene biraz daha tutucu davrandık. Bunun yanında daha ince kauçuklu lastiklerle geldik ve bu aşırı ısınmayı engelleyecek."
"Ne kadar az materyal olursa o kadar az ısınma olur."
"Buraya geldik ve test ettik. Geçen seneki sorunlar nedeniyle burada test yaptık ve her şeyin yolunda olduğunu gösteren verimli veriler topladık." dedi.