Formula 1’in lastik üreticisi Pirelli, takımların Japonya Gp’sine kadar kullanabilecekleri lastikleri açıkladı.

Son olarak Britanya Gp’sine en sert hamurları götürmekten vazgeçen Pirelli, diğer yarışlarda da bu yönde bir seçimi tercih etmedi.

İtalya, Malezya ve Japonya’da süper yumuşak, yumuşak ve orta hamurlar kullanılabilir durumda olacakken, Singapur’da ise en yumuşak hamur olan ultra yumuşak lastikler kullanılacak.

Bir sonraki yarış olan Avusturya Gp’sinde de takımlar ultra yumuşak, süper yumuşak ve yumuşak lastiklerle pistte yer alırken, gridde genel olarak en yumuşak hamura yönelme olduğu görülmüştü.

Britanya ve Macaristan Gp’lerinde süper yumuşak, Belçika’da ise yine en yumuşak hamur olan ultra yumuşak lastikler pilotlar tarafından tercih edilecek.

Avustralya – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
Çin – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Bahreyn – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Rusya – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
İspanya – Yumuşak / Orta / Hard
Monaco – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
Kanada – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
Azerbaycan – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Avusturya – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
Britanya – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Macaristan – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Belçika – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
İtalya – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Singapur – Ultra Yumuşak / Süper Yumuşak / Yumuşak
Malezya – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta
Japonya – Süper Yumuşak / Yumuşak / Orta