Red Bull Racing’in teknik şefi Adrian Newey, Renault'nun 2017 güç ünitesinde iyi bir gelişim gösterdiğini buna rağmen her şey rakiplerin kış boyunca neler yaptıklarına bağlı olacağını düşünüyor.

Newey, yüksek yere basma kuvvetiyle sürücülerin tam gazda geçirdikleri sürenin artacağı 2017 sezonunda motor performansının hala ana faktör olacağına inanıyor.

Autosport International’da konuşan Newey “Bu, güç daha önemli demek çünkü hepimiz çok fazla yol tutuşuna sahip olacağız, bu nedenle tur başına tam gaz yüzdesi artıyor."

“Renault’nun kesinlikle iyi yönde ilerlediğini düşünüyorum. İki yıl önce onların kış boyunca hiçbir gelişme göstermedikleri bir pozisyonda bitirdik. Hibrid kullandıkları ilk yıllarına kıyasla eğer gerçekten küçücük de olsa geri gittikleri bir şey varsa o da pozisyonlarında ilerleme göstermemeleridir.”

“Geçen sene Mercedes ve Ferrari’nin gerisinde kalsalar da sezon boyunca iyi gelişme gösterdiler ve aradaki farkın büyümesine izin vermek yerine farkı kapattılar”.

“Kış boyunca oldukça ciddi çalıştılar. Bu sene için numaralarını biliyorum, ileriye doğru adım attılar. Her zaman bize karşı olunduğu gibi bizde rakiplerimizin ne yaptığını bilmiyoruz.” dedi.

Newey, yeni RB13 aracı üzerindeki çalışmaların oldukça iyi ilerlediğini doğruladı.

Newey “Burun çarpışma testinden başarıyla geçtiğimizi açıklamaktan memnuniyet duyarım, başardığımız ilk şey bu.”

“Bu genelde son dakika paniği olur. Açıkça görülüyor ki dizayn tamamlandı ve ciddi ölçüde üretim süreci içindeyiz.” dedi.

Bu sırada, diğer projelere bakma ilgisiyle F1'deki sorumluluğu azalan Newey, takımının emin ellerde olduğuna güveni tam.

“Geçtiğimiz birkaç sene içinde biraz geriledik. Red Bull’da dört üst düzey insandan – Rob Marshall, Pierre Wache, Dan Fallows ve Paul Monaghan- oluşan harika bir takımımız var. Onlar oldukça hünerli ve bu bana sadece gözlem yapıp başka şeylerle ilgilenebilmem için geri çekilme imkanı sunuyor.”

“İlk başta bu, Ben Ainslie’nin takımıyla birlikte America’s Cup üzerineydi. Son dönemde ise Aston Martin ile bir yol arabası üzerine çalışmak şeklinde oluyor."

tr.motorsport.com