Marc Marquez, 2019’da yaptığı kaza sayısının önceki senelere göre daha az olmasını mevcut Honda motosikletine ve zihinsel durumuna bağladı.

Beş kez premier sınıf şampiyonu Marquez, 2018 sezonunda 23 kez kaza yapmış ve griddeki en çok kaza yapan isim olmuştu. Marquez’den sonra en çok kaza yapan isimler ise 17 kazayla Cal Crutchlow ve Jack Miller olmuştu.

2017’de ise Marquez, 27 kez kaza yapmıştı. Bu sayı, en çok kaza yapan ikinci isim Crutchlow’dan 3 fazlaydı.

Ancak bu sezonun ilk dokuz yarışı geride kalırken, Marquez sadece 6 kaza yaptı ve bunların sadece biri yarış içerisindeydi. O kazada da Marquez, Austin’de lider gidiyordu.

2019 versiyon Honda, geçen seneki versiyona göre sürmesi daha zorlu olsa da, Marquez motosikletin daha güçlü bir motora ve motosiklet üzerinde kalmasına yardımcı olan daha farklı karakteristiklere sahip olduğunu söyledi.

“Bu sene şasi hakkında çalışmışız gibi görünüyor, belki bazı noktalarda kayıp yaşıyoruz ancak başka alanlarda kazanıyoruz. Bu benim için önemli bir noktaydı ve bu alanda kazanımlar elde ettik.”

“Ayrıca daha fazla motor gücüne sahip gibi görünüyoruz, bu güç de frenleme bölgelerinde biraz daha güvende olmamızı sağlıyor.”

2019 MotoGP sezonunda şu ana kadar en çok kaza yapan isimler:

Pozisyon	Sürücü	Motosiklet	Kazalar
1	Johann Zarco	KTM	11
2	Jack Miller	Ducati (GP19)	10
3	Joan Mir	Suzuki	9
4	Francesco Bagnaia	Ducati (GP18)	8
5	Alex Rins	Suzuki	7

“Ayrıca motosiklet üzerinde çok konsantre olmuşsanız, birçok kazayı kurtarabilirsiniz. Bu sene daha az kaza yapıyorum, ancak çok fazla kazayı kurtardım. Bu yüzden daha az kaza yapıyorum, ancak çok daha fazlasını kurtarıyorum. Çok konsantre olmalısınız.”

“Örneğin Montmelo testlerinde %100 konsantre değildim, ön tarafı kaybettim ve kaza yaptım. Çünkü yeterince odaklı değildim. Honda’yı sürmenin, limitleri bulmanın ve en hızlı olmanın yolu bu.”

2019’da neden daha fazla odaklanabildiği sorulduğunda Marquez, “Tecrübe, takımdaki atmosfer, bütün bunlar yardımcı oluyor.”

“Bu, geçen sene veya önceki sene konsantre olmadığım anlamına gelmiyor. Ancak daha fazla tecrübe kazandığınızda ve her antrenmanda, her turda %100 zorlamanın gerekmediğini anlamak çok yardımcı oluyor.” dedi.


Marc Marquez, Repsol Honda Team

tr.motorsport.com