Honda, 2024 MotoGP sezonunun ikinci yarısında formunda büyük bir artış beklemenin makul olduğunu düşünüyor.
Japon üretici, son birkaç yıldır sonuçlarda yaşanan sürekli düşüşün ve yıldız sürücü Marc Marquez'in Gresini Ducati'ye geçmesinin ardından MotoGP operasyonlarını baştan aşağı yenilemeye girişti.
Kış boyunca felsefesini ve kültürünü değiştirmeye çalışan Honda kampında önemli bir iyimserlik olsa da, geçen ay Katar ve Portekiz'de düzenlenen sezonun ilk iki yarışı, zirveyle arasındaki farkı kapatmak için hâlâ karşı karşıya olduğu zorluğun boyutunu ortaya koydu.
RC213V dört sürücünün de Q2'ye girmekte zorlandığı tek tur performansındaki eksiklikle beraber aynı zamanda Honda'nın Losail ve Portimao'da elde edebildiği en iyi pozisyon on ikincilik oldu. Bu sonuçlar da motosiklet yarış modunda da çok iyi olmadığını gösterdi.
Honda takım menajeri Alberto Puig, Japon markasının sıralamada olmak istediği yerde olmadığını kabul etti. Ancak takımın ön sıralara doğru toparlanmasını tamamlamak için tüm çabayı göstereceğine söz verdi.
Puig, "Bir gelişim süreci içindeyiz. İlerleme kaydettiğimize inanıyoruz ama aynı zamanda diğer arkadaşlarımızın da ilerleme kaydettiğine inanıyoruz."
"Şimdilik beklediğimiz kadar arayı kapatamadık ama şu an bildiğimiz tek şey görevde olduğumuz ve niyetimizin açık olduğu."
"Tamam, bu gerçekten kolay değil ama çok fazla kaynak harcıyoruz ve projeye katkıda bulunan çok sayıda insan gücüne sahibiz." dedi.
"Sürücülerimiz, performansımızdan 0 memnun olmasalar da elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalıştığımızı görebiliyorlar. Henüz net olarak o noktada olmadığımızı grid pozisyonumuza bakarak anlayabilirsiniz."
"Ama bu bir süreç. Elbette bu sefer çok daha önde olmak için bastırıyoruz ama işler böyle yürüyor ve sadece denemeye devam etmemiz gerekiyor."
"Hem viraj girişlerinde hem de çıkışlarında daha fazla arka tarafta yol tutuş bulmaya çalışıyoruz ve bunun üzerinde çalışıyoruz. Son zamanlarda bazı adımlar attık. Ancak daha fazlasına ihtiyacımız olduğu açık." dedi.
Honda, 2024 yılında MotoGP'nin yeni imtiyaz sisteminden yararlanacak iki üreticiden biri olarak, yıl boyunca sürücüleriyle sınırsız test yapmanın yanı sıra şasi ve motor geliştirme konusunda daha fazla özgürlüğe sahip.
Honda yılın başında, yeni parçaları test etmek ve bunları mümkün olan en kısa sürede motosiklete getirmek için bu yıl 22 özel test düzenlemeyi hedeflediğini açıkladı.
Kuralların, gelişme sürecini kolaylaştırması ve elindeki kaynakların bolluğu sayesinde Puig, Honda'nın 4 Ağustos'ta Britanya Grand Prix'si ile başlayacak olan sezonun ikinci bölümünde performansta büyük bir sıçrama yapabileceğini düşünüyor.
Puig, "Bir görevdeyiz ve hedeflerimiz var ve Honda'yı da çok iyi tanıyorsunuz. Hedefimize ulaşana kadar durmayacağız."
"Sanırım sahip olduğumuz imtiyazlar ve tüm bu programlarla, belki de yaz döneminde bazı adımlar atabiliriz."
"Umarım sezonun ikinci bölümünde, Misano'dan sonra orada da testler yapacağız, daha büyük adımlar ya da net gelişmeler görebiliriz."
"Bu bizim umudumuz ve düşünülmesi makul olan bir şey. Ben böyle düşünüyorum ve beklentilerimiz de bu yönde." dedi.
tr.motorsport.com