Miami yarışıyla ilgili karar, şehir sakinlerinin görüşlerinin alınması için Eylül ayına ertelendi.
Yarış hakkındaki oylamanın 26 Temmuz tarihinde yapılması planlanmıştı. O oylama şehir komisyonunun toplantısında yapılacaktı ve oradaki 5 isimden dördünün plana onay vermesi gerekiyor.
Ancak nihai karar ağustos sonrasına ertelendi.
Şehir komisyonu tarafından F1 organizasyonuyla kontrat konusunu çözmesi konusunda yetki verilen şehir yöneticisi Emilio Gonzalez ve organizatör South Florida Racing, Miami Herald'a "Bunu doğru şekilde yapmak istiyoruz. Bu büyük bir etkinlik." dedi.
11 yerel sakini temsil eden avukat Sam Dubbin, durdurma isteminde bulunup şehirden F1 ile yapılan görüşmelerin bitirilmesini istedi.
Yenilenen Miami pisti yapısı 2. versiyon
Yukarıda görülen değiştirilmiş pist yapısı kontratın draft versiyonunun açığa çıkan önemli parçalarından biri. Son versiyonda pistin American Airlines basketbol arenası etrafındaki, daha önce Formula E'nin kullandığı yolu kullanmadığı görülüyor.
Ekim ayında NBA maçlarının oynanacağı arenaya ulaşımı sağlama orijinal önerideki zorluklardan biriydi.
Pist güneye kaymış oldu ve Bayfront Park kısmını daha fazla kullanıp marinaya paralel gidecek.
Köprünün öteki tarafındaki liman bölümü de uzatıldı ancak o bölümle ilgili iki değişik versiyon var. İkincisi alttaki fotoğrafta görülebiliyor. Britanyalı Apex Circuit Design şirketi pistin yapısıyla ilgili çalışma yapıyor.
Yenilenen Miami pisti yapısı
Bayfront Park ve Museum Park bölümlerinin kullanılması konusundaki detaylar F1'i zorluyor, öyle ki park organizasyonu ile neyin yapılıp neyin yapılamayacağı üzerine ayrı bir kontrat imzalanması bekleniyor.
F1 gelecekteki yarışlar için de, eğer yarış zamanı belirlenmemiş ve yazılı onay verilmemişse şehrin pist yakınlarında kontrat süresince 5 Ekim ile 15 Kasım arasında başka etkinlik yapmamasını talep ediyor.
Şehirle yapılan kontrat halka açık olsa da F1 ile organizatör arasındaki finansal anlaşma hakkında bir detay sunmuyor.
Finansal anlaşmaların ticari açıdan önemli olduğu için gizli kalması gerektiği, açıklanırsa diğer şehir veya ülkelerle yapılan görüşmeleri olumsuz etkileyip diğer organizatörlere avantaj sağlayabileceği söyleniyor.
Anlaşmanın 10 yıllık olacağı ve önceki bir belgede 2029 dese de, 2019'dan 2028'e kadar süreceği söyleniyor.
Pistin ilk açıklanan orijinal versiyonu aşağıdaki fotoğrafta görülebilir.
Orijinal Miami F1 pist yapısı
tr.motorsport.com