Formula 1 dünyası 2021’de kullanmaya başlayacağı yeni güç ünitesini tanımlamaya çalışıyor, ancak Mercedes ve Renault yeni motorlarda egzoz enerjisinden elektrik üreten MGU-H bileşeninin kaldırılmaması gerektiğini düşünüyor.

FIA ve otomobil üreticileri arasında düzenlenen toplantılarda mevcut V6 motorların çift turbo haline getirilip MGU-H’den uzaklaştırılması üzerinde duruluyor. Ek olarak MGU-K’nin güçlendirilebileceği tartışılıyor.

Ancak Mercedes ve Renault MGU-H’yi tutmak istiyor ve teknolojide daha da ileri gitmeyi hayal ediyor. Ancak MGU-H mevcut güç ünitelerinde en çok değiştirilen parça ve güç ünitesini karmaşıklaştıran asıl bileşen.

FOM’dan Ross Brawn, “MGU-H’ye sadece standart parça olması halinde izin verilebileceğini” söylerken, üreticiler kendi tasarımlarına yönelmek istiyorlar.

Red Bull’un danışmanı Helmut Marko ise kesin konuşuyor: “Motorlar daha kolay ve ucuz olmazsa, gideriz.”

Mercedes hibrid çağındaki üç şampiyonluğu da kazandı ve elindeki güçten vazgeçmek istemiyor.

###