Mercedes, Formula 1'in büyük takımları için 150 milyon dolarlık bütçe sınırının "ulaşılamaz" olduğuna inanıyor, ancak Toto Wolff, üreticinin maliyeti kontrol etmek için bir uzlaşma yolu bulmakla ilgilendiğini söyledi.
F1 patronları gelecekle ilgili görüşlerini Cuma günü Bahreyn'de takımlara sundular ve 150 milyon dolarlık bir olası harcama sınırından bahsettiler.

Ancak Mercedes takım patronu Wolff, Bahreyn'de Sky Sports'a, sayıların birçok harcama alanını içermediğini ve en büyük ekiplerin bütçelerini bu seviyeye indiremeyeceğini söyledi.

Wolff, "Bu sayının belirli bir perspektifte görülmesi gerekiyor, çünkü pazarlama, sürücü maaşları ve diğer pek çok etkinlik hariç tutuluyor."

“Bir üretici olarak yaptığımız çok şey var ve diğer takımlar için de güç üniteleri üretmeye çalışıyoruz."

“Yani bu sayı büyük takımlar için çok düşük, ama eğer detaylara bakarsanız, Liberty ile çalışmalı ve bir uzlaşma noktası bulmalıyız."

“Bu sayıda kalmamız mümkün değil, ama belki de mantıklı bir çözüm bulunabilir, sonuçta hepimiz aynı finansal gerçeklikte yaşıyoruz."

"Çıkarılan  tüm ekstraları eklediğinizde, muhtemelen 150 milyon dolardan çok daha yüksek bir sayıya sahip olabilirsiniz, belki 250 milyon dolar, sonra aniden o kadar da çılgın görünmüyor."

"En büyük önceliğim, yapımızı ve çalışanları korumak."

"Uzun zamandır burada olduğumuzu düşünmeliyiz, aynısı Ferrari, Red Bull ve diğer büyük yapılar için de geçerli."

“Bunu açıklığa kavuşturmalı ve 'bizim istediklerimiz bu, kimseye zorluk çıkarmadan Formula 1'i nasıl başarıya ulaştırabiliriz, maliyetleri nasıl sınırlayabiliriz, sürdürülebilir bir iş modeline nasıl ulaşabiliriz' demeliler.” dedi.

Artık belirsizlik yok!

Wolff'e göre, F1'in patronları tarafından yapılan sunum, takımlara hangi alanlarda değişiklik yapılacağı ve yeniden değerlendirileceği konusunda geri bildirim yapma şansı tanıyor.

"Önceden her şey belirsizdi, şimdi durumun ne olduğunu biliyoruz ve o amaca uygun çalışabiliriz."

“En azından bunu doğru bir şekilde değerlendirebilir ve neyi sevip neyi sevmediğimizi, neyin mümkün, neyin olmadığını söyleyebiliriz."

"Nasıl uzlaşacağımızı değerlendirmeliyiz, bu bizim ana önceliğimiz olacak."

"Gelirimizi artıracak iyi fikirlerin olduğuna dair güvenimiz olduğu sürece, bu bizim izleyici kitlemizi genişletecek ve sahip olduğumuz kitleyi de koruyacaksa biz varız."

"Formula 1'in geleneklerini korumak istiyoruz. Yüksek teknolojili bir spor, en iyi makinelerde en iyi yarış pilotları var."

"Bunu sağlam bir iş modeli ile sürdürdüğümüz sürece, biz mutluyuz."

kaynak : tr.motorsport

işler iyice karışmaya başladı bakalım neler olacak