Christian Horner, Red Bull sürücülerinin Britanya yarışında Ferrari'nin inanılmaz hız avantajından dolayı zarar gördüğünü açıkladı.

Max Verstappen Kimi Raikkonen'i güvenlik aracının çıkmasının ardından Raikkonen Stowe virajında hata yapsa da son turlarda arkasında tutmayı başaramamıştı.

Verstappen daha önce Raikkonen'in benzer ataklarını Luffield'da dışarıdan sürerek, Copse'da ise savunma yaparak savuşturmuştu, Horner Ferrari'nin güç avantajının Verstappen'in savunmasını boşa çıkarttığını söyledi.

"Savunmada ve atak yaparken zayıf kaldık."

"Yeniden başlangıçta Kimi'yi gördünüz, ek güç olarak sanki 2015 Meksika gibiydi.

"Yeniden başlangıçta Kimi ve biz sıralama modunu kullandık ve farkı gördünüz.

"Max'ın onu arkasında tutabilmek için ne kadar uğraştığını gördünüz, onların güvenlik aracı sonrası ekstra hızı inanılmazdı."

"İkinci yeniden başlangıçta Stowe'da da, ikinci ve üçüncü virajlarda da Max'ın hemen arkasındaydı."

"Daniel de daha iyi bir lastiğe sahip olmasına rağmen Bottas'a atak yapamadı."

"DRS açıkken bile geriye düşüyorduk."

Horner Silverstone'un tam gaz geçilen virajlarının çokluğunun Renault'nun Ferrari ve Mercedes'e göre güç zayıflığını iyice ortaya çıkardığını, Red Bull'un aldığı önlemlerin de rekabetçiliği iyice düşürdüğünü söyledi.

"Silverstone'daki ana sıkıntı pistin yüzde 82'sinin sıralamada tam gaz geçilmesi.

"O yüzden Copse, Becketts ve Stowe virajları eskiden olduğu kadar zorlayıcı değil, herkes Copse'dan tam gaz geçiyor."

"Bu yüzden iyice güç odaklı bir pist oldu burası, artık güç farkları çok belirgin."

"Bunu defalarca gördük. Barcelona'da üçüncü virajda, Sochi'de beşinci virajda ve Avusturya'da yedinci virajda buna benzer bir durum oluyor."

"Arka kanatlara bakarsanız, Silverstone'da Spa seviyesinde downforce kullanıyoruz, diğer herkes biraz daha fazlasını kullanıyor."

"Sıralamada her virajda Vettel'den daha hızlıydık ama düzlükte bütün avantajı kaybediyorduk."

tr.motorsport.com