Honda Formula 1 patronu Yusuke Hasegawa, son zamanlarda yaşanan dayanıklılık sorunlarını gidermek için yaptıkları çalışmalara rağmen Avustralya GP'si hakkında endişeli olduklarını itiraf ediyor.

2017 yılına yeni bir motor tasarımıyla başlayan Japon üretici, Barcelona testlerindeki problemler nedeniyle hayal kırıklığına uğramıştı.

Hasegawa, çoğu sorunu çözdüklerine dair umutlu olsa da sorunların tamamen giderildiğine dair kesin bir günce olmadığını kabul ediyor.

Perşembe günü Melbourne'de konuşan Hasegawa, "İkinci testlerinin son iki gününde yaşadığımız sorunlar araçtaki titremeden kaynaklıyordu."

"Bu tamamen motordan kaynaklanan bir sorun değildi fakat en çok titreyen şey motor oldu."

"Aracın yan tarafındaki karbon boruda çatlaklar oluştu ve o kısımda bir açılma meydana geldi. Motor titremesini durdurduğumuz zaman bu problemlerin yeniden ortaya çıkıp çıkmayacağını bilmiyorum. Bu konuda endişeliyim."

"Aracı kerblere çıkardığımız zaman bu bir tür titremeye sebep oldu. Aracın yan tarafında böyle bir zaafınız varsa o zaman durum endişe vericidir."

Honda titremeyi durdurabilmek adına motor haritalarında ilerleme kaydettiklerini fakat gerçek durumu sadece pistte göreceklerini söyledi.

"Sürülebilirliği geliştirdiğimizi düşünüyorum. Sakura'da tezgah testleri yaptık fakat motoru henüz pist üstünde görmedik. Durumu şu an itibariyle anlamak mümkün değil."

Diğer sorunlar çözüldü

Titremeyle ilgili problemler devam etmesine karşın, Honda'nın diğer sorunları çözülmüş gibi görünüyor.

"İspanya testlerinin ilk gününde yağ tankıyla ilgili sorun yaşadık. İkinci günde ise motorun kendisiyle ilgili bir sorun vardı. Ne tür bir sıkıntı olduğunu gösteremem ancak tekrar yaşanmaması için gereken önlemleri aldık."

"İkinci testin ilk gününde yüksek voltaj sistemiyle ili bir sorun yaşamıştık. Bunun önlemini aldık ve büyük sorunu giderdik."

"İkinci haftanın ikinci gününde radyatörde su sızıntısı vardı ve motoru bu yüzden kapatmıştık."

Yağ tankıyla ilgili sorunu daha detaylı anlatan Hasegawa, "Bu tasarımla alakalıydı. Tank içinde yer alan bir plaka doğru şekle sahip değildi ve motor yağı doğru şekilde ememiyordu."

"Bunu değiştirdik ve sorun çözüldü. Tek bir şeyden kaynaklandığını söylemeleri üzüntü vericiydi çünkü temel bir sorundu." dedi.

Daha fazla güç

Hasegawa, Fernando Alonso'nun şikayetlerine rağmen geçen yıla kıyasla çok daha güçlü olduklarını söyledi fakat sonuçların hedeflerinin gerisinde kaldığını da kabul etti.

"Alonso'nun diğer araçlara kıyasla yaşadığı güç ve hız eksikliğini açıkçası ben de bilmiyorum. Ama bunun bizim sorunumuz olduğunu düşünüyorum."

"Henüz bağımsız olarak koyduğumuz hedef rakamlara ulaşamadık fakat size bu rakamları söyleyemem."

"Güç olarak geçen yıl Abu Dhabi'de olduğundan çok daha iyi durumda olduğumuzu düşünüyorum fakat yeni kurallarla sürüklenme arttı. Ayrıca lastikler daha geniş ve sürücü bu yüzden daha düşük hızda gittiğini düşünebilir."

tr.motorsport.com