Ferrari, 2016 sezonunda markalar klasmanını 3. sırada bitirmesine rağmen, Autosport’un açıkladığı listeye göre F1’in ekipler için ayırdığı gelirlerin en büyük payını alacak.
F1 yönetimi her sezon başlangıcında, pist ücretleri, yayın hakları ve konaklama ile pist sponsorlukları gibi diğer gelir kaynaklarından gelen gelirleri projelendiriyor.
FOM’un 2017’deki tahmini cirosunun 1.83 milyar dolar, temel gelirinin ise 1.38 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
F1 yönetimi daha sonra bu gelirlerin yaklaşık olarak %68’ini aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi takımlar arasında paylaşıyor.
Bu yıl takımlara pay edilen toplam ödeme, FOM’un yeni sahibi Liberty’nin planları ve yarış sayısının 21’den 20’ye düşmesi nedeniyle %3.5 oranında azalarak 940 milyon dolar oldu.
Gelirler Nisan ayından başlamak üzere 9 aylık ödemeler olarak 10 takım arasında dağıtılacak ve son ödeme bir sonraki gelir hesaplamasının yapılacağı 2018 Mart’ta olacak.
Her bir takımın aldığı miktar, sezon boyunca gösterilen performans, geçmiş başarılar ve özel anlaşmalar gibi birçok faktöre dayanmaktadır.
Autosport kaynaklı tabloya göre aşağıda, gelirlerin nasıl dağıtılacağı detaylarıyla açıklanmaktadır.
Tablonun 1. sütunundaki ödemeler bir takımın geçtiğimiz 3 yılın 2’sinde klasmanda bulunmasına göre hesaplanırken, 2. sütundaki ödemeler yalnızca 2016 sezonunu ilk 10’da tamamlayan takımlara yapılmaktadır.
Sütun 1’de F1’e geçtiğimiz yıl giren Haas dışında bütün takımların eşit gelir aldığı görülüyor ve bu kazancın 36 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor.
Manor, gridde bulunmuş olsaydı bu rakam 32.5 milyon dolar olacak ve geçtiğimiz yıla oranla takımların bu kalemden alacakları gelirde 1 milyon dolarlık bir düşüş olacaktı, fakat ekibin iflas edip kapanmasıyla bu gelir 9 takım arasında eşit şekilde paylaştırıldı.
Sütun 2 kayan bir ölçekte hesaplanmakta ve birinci sıradaki takım %19’luk bir fon alırken, 6. sıradaki takım %9 ve 10. sıradaki takım %4’lük bir fon alıyor.
Ferrari, Mercedes, Red Bull ve McLaren, kurucu bonusu için farklı anlaşmalara sahipler.
F1’deki bütün şampiyonalarda yer alan Ferrari aynı zamanda bunun için de ödeme alırken Williams da miras ödemesi alıyor.
Geçtiğimiz yıllarda yaptığı ikili anlaşmayla ekstra ödeme alan ilk takım olan Red Bull, 2020’ye kadar 35 milyon dolarlık ek bir ödeme alıyor.
İki dünya şampiyonluğu hedefine ulaştıktan sonra Mercedes de Red Bull’la aynı ödemeyi almaya hak kazanmıştı.
Tüm bunlara göre, 2017 sezonunda en çok ödeme olacak takım 180 milyon dolarla bir kez daha Ferrari oldu. Scuderia’nın bu yıl alacağı ödeme, geçen yıla kıyasla 12 milyon dolar daha az.
Geçtiğimiz sezon arka arkaya 3. şampiyonluğunu elde eden Mercedes AMG Petronas, 171 milyon dolarla listenin 2. sırasında yer alırken geçtiğimiz sezon atak yaparak markalar klasmanı 2.’cisi olan Red Bull ise 161 milyon dolarla 3. sırada yer aldı.
Geçtiğimiz sezon düşük bütçesine rağmen Williams ve McLaren’i geride bırakarak 4. olmayı başaran Force India ise sadece iki kalemden ödeme alabildiği için, Williams ve McLaren’in gerisinde kalarak yalnızca 72 milyon dolarlık bir ödeme alabildi.
Tablonun son sırasında ise spora geçtiğimiz sezon giren ve Sütun 1 ödemesi alamayan Haas oldu. Fakat, Amerikan kökenli takım Sütun 1’den ödeme alabilecek olsaydı, son sırada Sauber’in yer alacağını belirtmekte fayda var.
;;;