FIA başkanı Jean Todt, 2021 F1 güç ünitelerinin başka FIA şampiyonalarında da kullanılabilmesini gözden geçirdiklerini açıkladı.

F1 dünyası, 2021 için yeni motor kurallarını belirlemeye çalışıyor ve standart parçalar, basitleştirilmiş ERS ile birlikte maliyetlerin düşürülmesini hedefliyor.

Todt ise bu motorlar için F1’in dışında da bir hayat olduğuna inanıyor ve üreticilerin, motorlarını Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında da kullanabilmelerine izin vermek istiyor.

“10 takım, 20 araç ve dört motor üreticimiz var. Bu harika ve büyük bir başarı. Ancak bu motoru motorsporlarının diğer kategorilerinde de kullanıp kullanamayacağımızı da düşünmemiz gerekiyor.”

“Her motorsporu kategorisinin kendi kuralı var. Muhtemelen bazı sinerjiler yaratabiliriz. Diğer şampiyonalar derken, LMP1’e sahip WEC olabilir. Tamamen farklı motorlara sahibiz.”

“Aynı motorla dayanıklılık şampiyonasına katılmak mantıklı olmaz mı? Motorlar tesadüf eseri aynı miktarda yol kat ediyor. F1’de yılda üç motor kullanırsanız bu 5000 kilometre eder, spor otomobillerdeki en uzun yarış, Le Mans da yaklaşık 5000 kilometre.”

“Bu mantıklı olabilir. Ve bazı üreticileri de iki kategoride birden yarışmaya teşvik edebilir. Bence Ferrari, Mercedes, McLaren, hatta Red Bull bile bunu yapabilir.”

###