39 yıldır tüm dünyada 30 milyona yakın bir satış rakamı elde eden Volkswagen Golf deyimi yerinde ise ülkemizde de artık öncü modellerden biri olarak görülüyor. Biz de en çok merak edilen ve ülkemizde artık daha çok tercih edilen otomatik dizel versiyonunu inceledik.

Her ne kadar yedinci nesil tasarımı ile Yeni Golf olarak duyrulsa da ilk bakışta büyük bir yenilikten söz etmek mümkün değil. Özellikle beşinci ve altıncı nesilde görülen daha belirgin tasarım değişikliği bu nesilde daha çok makyajlanmış olarak karşımıza çıkıyor.

İlk farklılık önceki nesillerde kullanılan sustalı kontak anahtarının artık kare formunda modern bir anahtara dönüşmüş olması. MQB adı verilen yeni platformu üzerinde inşa edilen Yeni Golf önceki nesline oranla 56 mm daha uzamış. En büyük değişiklik ise yeni kasanın eskisine göre 100 kg'a yakın hafiflemesi olmuş.

Yeni orta konsol ve göstergeler ile klasik Volkswagen tasarımının modern bir yorumu olan Yeni Golf'te renkli bir yol bilgisayarı bulunuyor. Yeni nesil modellerden alıştığımız sert plastik yerine her zamanki gibi yumuşak ve kalitli iç malzeme ve işçiliği yine sınıfının üzerinde.

Dokunmatik ekranlı yeni müzik sistemi üzerinden yol bilgisayarı verilerini takip etmek ve bluetooth üzerinden telefon görüşmesi yapmak mümkün. Sürüş pozisyonu ve görüş açıları ile oldukça başarılı olan Yeni Golf, geniş ve ferah bir yaşan alanına da sahip.

Common rail direkt enjeksiyonlu dizel motoru 105 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. 7 ileri DSG otomatik şanzımanı her zamanki gibi seri ve sarsıntısız geçişler ile yüksek sürüş konforu sağlamayı başarıyor.

100 km mesafede sunduğu 6.0-6.5 ortalama yakıt tüketim verisine sahip tutumlu motoruna ayrıca yeni eklenen Start&Stop özelliği eşlik ediyor. Böylece yoğun trafikte bile yakıt tüketimi kontrol altına alınmış oluyor.

Her zamanki yalıtım karakteri ile yol ve motor gürültüsünü izole etme konusunda oldukça başarılı olan Yeni Golf Highline donanım paketinde birçok gelişmiş güvenlik donanımları sunuyor. Yorgunluk Tespit Sistemi, Sürüşe Duyarlı Hız Sabitleme Sistemi, Şehiriçi Acil Frenleme Sistemi bunlardan bazıları.

Yeni Golf F1 şanzıman olarak bilinen ve vites geçişlerini manuel olarak direksiyon üzerindeki kulakçıklardan da yapabileceğiniz bir sistemi de sahip. Insignia ve A3 modellerindeki iç mekan ambiyans aydınlatması ise farklı bir hava katmayı başarıyor.

Tüm bu özellikleri barındıran ve neredeyse kusursuz bir modele ait dizel otomatik versiyon için istenen 73.000 TL'lik fiyat etiketi ise Yeni Golf'ün en büyük dezavantajı. Üstelik satın almanız için sipariş vererek kapora ödeyip 3-4 ay kadar beklemeniz gerekiyor. Bu nedenle daha uygun fiyata sahip rakipleri en az Golf kadar satış başarısı gösterebiliyorlar.