Tamamen daha tutumlu ve çevreci olması için Volkswagen tarafından geliştirilen Bluemotion teknolojisi Golf modelinin yanı sıra Passat ve Polo modellerinde de sunuluyor.

Volkswagen Golf Bluemotion modeli normal 1.6 litrelik dizel motorlu versiyonunda gerçekleştirilen iyileştirilmeler ile değişikliklerden oluşuyor.

Dış tasarımında yapılan marşpiye değişikliğine uyarlanan bagaj kapağı spoyleri ile aerodinamik açıdan katkı sağlanarak daha az sürtünme direnci göstermesi hedeflenmiş. Normal yerine spor süspansiyon kullanılarak araç 15 mm daha alçaltılmış.

Motor içinde bulunan yağ ve sıvı dolaşımları tekrar elden geçirilerek geliştirilmiş. Kullanılan Start&Stop özelliği ve bu teknolojinin fren gücünü geri kazanmasını sağlayarak frenden elde edilen kinetik enerji elektrik enerjiye çevrilerek akünün yeniden doldurulması sağlanmış.

55.100 TL fiyat etiketi ile satışa sunulan Volkswagen Golf Bluemotion modelinde özellikle şehirler arası yollarda yakıt tüketimine bizce olumlu etki yapan Hız Sabitleme Sisteminin eklenmemiş olması büyük bir kayıp olarak görülebilir.

Yine Volkswagen tarafından düz vitesten daha az tükettiği açıklanan otomatik DSG şanzımanın model versiyonlarında kullanılmaması ise ikinci bir eksiklik olarak değerlendirilebilir.

Genel kullanıcı görüşlerinde sportif yönünün tutumluluk yönünden daha ağır bastığı vurgulanan Golf Bluemotion, fabrika değerlerinde vaat ettiği ortalama tüketimini yakalayamıyor.

Volkswagen tarafından en bilindik modelin zamana uygun hibrid bir motor yerine yeniden düzenlenmiş bir dizel motor olarak sunulması yeni bir teknoloji anlamına gelmiyor.

Her zamanki sürüş konforu, ses yalıtımı, işçilik ve malzeme kalitesi başarılı olsa da Golf Bluemotion modelin diğer versiyonlarından çok da düşük bir tüketim sunmuyor. Bazı donanım eksiklerini saymazsak da sonuç: Golf, Golf'tür!

Hayırlı olsun...