2017 Formula 1 motor kurallarında yapılan düzenleme nedeniyle takımlar ve üreticiler, takvimden düşen Almanya GP'nin yerine başka bir yarış gelmesi için zorlamayacaklar.

Dün çıkan haberlerde Almanya GP'nin 2017 taslak F1 takviminden düştüğü ortaya çıkmıştı ve Almanya GP'nin patronu yarışın olmayacağını doğruladı.

Geçen sene de benzer bir durum ile Austin karşılaşmıştı ve bu sene 20 mi yoksa 21 yarış mı olacağı uzun süre netleşmedi.

Bunun üzerine takımlar ve motor tedarikçileri, 21 yarış olması ihtimaline karşı kurallarda değişiklik yapılması için zorladılar. Bu kapsamda 20 yarış olarak planlanan sezonda 21. yarış olması halinde ekstra bir motor hakkı verileceği maddesi kurallara eklendi.

Bu sayede takımlar bu sene pilot başı 5 motor almayı başardılar ve rahat bir sezon geçirdiler.

Ancak motor harcamalarını düşürme planları kapsamında 2017 için kurallarda değişiklik yapıldı ve ek motor maddesi kaldırıldı. Bu kapsamda pilotlar gelecek seneyi 4 motorla tamamlamak zorunda kalacaklar.

Bu yüzden 2017'de 21 yarış olsaydı takımlar mevcut motor haklarıyla sezonu tamamlayabilmek için motor ömürlerini bir şekilde uzatmak zorunda kalacaklardı.

Bu sezon şu ana kadar 21 yarış yapıldı ve sadece Mercedes'in müşteri takımları Force India, Williams ve Manor pilot başı 4 motorla sezonu tamamlayabildiler. Bu, Mercedes'in motor ömrü açısından gelecek seneye hazır olduğunu gösteriyor.

Honda motorlu Fernando Alonso ise bu sene 8 içten yanmalı motor, 9 turbo ve MGU-H kullandı. Mercedes pilotlu Lewis Hamilton ise dayanıklılık konusunda sıkıntılı olduğu bu sezonda 8 turbo ve MGU-H kullanmış oldu.