Daha hafif, daha hızlı ve daha güçlü!
Onlarca tahmin, sızıntı ve ipucundan sonra, Chevrolet firması en sonunda 2014 model Chevrolet Stingray’i tanıttı! Bir dönemin efsane ismi olan model, günümüze de yeni bri yaşayan efsane olarak damga vurmayı hedefliyor.
“Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nın odak noktası olmak” parolası ile yola çıkan yedinci nesil yeni Corvette, “teknolojinin, tasarımın ve performansın kusursuz dengesi” olabilmek için tüm araba severlere söz veriyor!
Ön yüzüne baktığımızda 2014 Chevrolet Corvette, evrimsel bir tasarıma sahip. Geniş bir hava deliğine sahip karbon fiber bazlı kaputun yanı sıra çamurluklarda ki hava girişleri, çift kavisli sökülebilir tavan ve entegre LED ışıkları ile süslü HID ön lambalar, aracı bir hayli çekici yapıyor. Yeni Corvette’e arkasından baktığımızda, ki yollarda rastlarsak çoğumuz arkasından bakmak zorunda kalacağız, oldukça iddalı ve vurgulu bir arka kanadın aşağısında ortadan dört çıkışlı egzoz sistemi ve Camaro’dan esinlenildiği çok net bir şekilde belli olan arka farlar ile selamlaşıyoruz.
Corvette üzerinde ki değişiklikler dizisi, aracın iç kabininde de devam ediyor ve en göze çarpan özelliğin, öncekilere göre çok daha üst kalite malzemeler ile donatılmışlığın verdiği gözle görülür gelişim olduğunu söyleyebiliriz. Kayde değer artılar arasında yüksek kalite deri döşemeleri, karbon fiber ve alüminyum aksanlar, kolaylıkla ayarlanabilen sekiz inç boyutunda ki iki ekranı gösterebiliriz. Bir Corvette satın almayı düşünen Chevrolet takipçileri, hafif olması için özel olarak magnezyumdan üretilmiş bir iskelere sahip olan iki farklı koltuk seçeneği arasından tercih yapabilecekler. Yeni Corvette, müstakbel sahiplerine sıradışı bir konfor sağlamasaydı şaşırırdık!
Yeni Corvette Stingray modeli, paralel olmayan yol tutuşu için ideal olarak 50/50 ağırlık dengesi sağlayan yeni bir tür alüminyum iskelet üzerinde oturuyor. Araçta ayrıca “karbon-nano” karışımı gövde altı panelleri ve alaşım çamurluklar, kapılar, arka çeyrek paneller bulunuyor.
Opsiyonel bir Z51 Performans Paketi; elektronik olarak kayma önleyici diferansiyeli, kuru karter yağlama sistemini ve geliştirilmiş diferansiyel ve aktarım soğutma sistemini araca montajlıyor. Bu versiyon ayrıca diğer meslektaşlarından, yüksek hızlarda bile istikrarı koruyabilen aerodinamik bir body-kit ile ayrılıyor. Müthiş spor arabanın ihtiyacı olan güç ise yeni, 6.2 litrelik LTI V8 motordan sağlanacak. Motorda doğruda enjeksiyon, sürekli değişken valf zamanlaması ve 11.5:1’lik basınç oranı mevcut. Tüm bu donanım, efsane aracın toplam da 450 beygir ve 609 Nm tork üretebilmesini mümkün kılacak. İndirgenmiş toplam araç ağırlığı ve aynı derecede yükseltgenmiş performans sayesinde, yeni Corvette 0’dan 100 km/s hıza dört saniyeden daha kısa bir sürede ulaşıyor olacak.