play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#24 Guanyu Zhou
Sıra 3| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#33 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#20 Kevin Magnussen
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 17| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 19| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:860, Galibiyet:21
Mercedes | Sıra: 2
Puan:409, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 3
Puan:406, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 4
Puan:302, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:280, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:120, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 7
Puan:28, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:16, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:12, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 2 Mart 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 158
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC Toyota, 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurmayacak
14-07-2021, 12:41
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
183,258
MESAJ:
537,894
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Komatsu: "Araç, geçen y...
Motor Sporları
2024 WSBK Phillip Islan...
Formula 1 Haberleri
Ralf Schumacher'e göre ...
Motor Sporları
2024 Supersport Phillip...
Motor Sporları
2024 WSBK Phillip Islan...

Yorum: #1
Toyota, 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurmayacak

[Resim: 33909.fef532e8.f1tr.com]

Toyota patronu Jari-Matti Latvala, takımının 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurarak sadece 2022 aracına odaklanmayacağını belirtti.

Bu sezon, ilk olarak 2017'de tanıtılan mevcut WRC araçlarının son sezonu. Şampiyona, gelecek seneden itibaren yeni Hibrit Rally1 regülasyonlarına geçecek.

Bu kural değişikliği; Toyota, Hyundai ve M-Sport Ford'un bu sezonki şampiyonluk mücadelesine odaklanırken, gelecek sezonki hibrit araçlarını da tasarlamalarını gerektirdi.

Hyundai, bu sezon çoğunlukla en hızlı araca sahip olsa da Güney Koreli ekibin yaşadığı dayanıklılık problemleri onları çokça kez galibiyetten etti.

Hyundai'nin bu problemlerinin ardından son 6 rallinin 5'ini kazanan Toyota, hem Markalar hem de Pilotlar Şampiyonası'nda lider durumda.

Toyota bu sezonu şimdiye kadar domine etmiş olsa da Latvala, takımın bu sezonki gelişimi tamamıyla durdurarak, gelecek sezonun aracı hibrit GR Yaris'in üretimine odaklanamayacağını ifade etti.

[Resim: 33910.f491ca9b.f1tr.com]

Latvala, "Geçmişte, yeni bir aracın geldiği ve mevcut aracın gelişimini durdurduğumuz durumlarda oldum. Böyle durumlarda diğer araçlar çok daha rekabetçi olurken biz zorlanmaya başladık."

"Bu senenin aracını geliştirmeyi tamamıyla durduramayız."

"Senenin sonuna kadar gitmeye devam etmeliyiz ama eminim ki artık Portekiz'deki motor güncellemesi gibi büyük güncellemeler gelmeyecek. Motor tarafında [bu sezon] daha değişim olmayacak."

"Şanzıman tarafında bütün parçaları dondurduk, daha çok parça donduramayız. Geri kalan yerlerde ise süspansiyonlarda ve aracın ağırlığı konusunda, yılın sonun kadar geliştirmek istediğimiz küçük detaylar var." dedi.

Toyota, yeni GR Yaris aracının ilk görüntülerini Mayıs ayında yayınlamıştı. Aracın test ve gelişim süreci bu ay devam edecek.

Takım tarafından yayınlanan fotoğraflarda, Yaris'in agresif aerodinami paketi ve aracın iki tarafında yer alan boşluklar dikkat çekmişti. Latvala, aracın iki tarafında da yer alan boşlukların, hibrit sistem bataryalarını soğutmak için konumlandırılan hava girişleri olduğunu söyledi ve devam etti: "Aracın etkileyici göründüğünü söylemeliyim. Aracın yanında yer alan ve bence aracın agresif durmasını sağlayan tüplerin amacı, hibrit sistemdeki bataryaları soğutmak."

[Resim: 33911.eeeb3339.f1tr.com]

"Biz buna yeni bir araç diyoruz. Bataryaları araca yerleştirdik ve aracı bataryayla sürenlerden geri bildirim alma şansımız oldu."

"Umuyorum ki gerçek, komple 2022 aracını Temmuz'un sonunda test etmeye hazır hâle getirebiliriz."

M-Sport Ford, geçtiğimiz hafta Goodwood Festival of Speed'de resmi bir şekilde 2022 aracını tanıtan ilk ekip olmuştu.

Hyundai de yeni araçları i20'nin görüntülerini yayınladı ve Toyota gibi Hyundai de bu sezonki aracın gelişimini durdurmayı planlamıyor.

[Resim: 33912.4c92f820.f1tr.com]

Hyundai patronu Andrea Adamo, 2021 araçlarını geliştirmeye devam edeceklerini söylese de araca çok fazla güncelleme gelmeyeceğini de kabul etti.

Adamo, "Geliştirmek' derken neyi kastettiğinizi açıklığa kavuşturmamız gerek ama biz asla mevcut aracı geliştirmeyi durdurmuyoruz."

"İki farklı çalışma takımımız var. Biri mevcut araç üzerinde diğeri ise tamamıyla gelecek aracın üzerinde çalışıyor ve birbirlerine karışmayacaklar." ifadelerini kullandı.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
14/07/2021, 12:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC Hyundai, 2024 WRC aracının örtüsünü kaldırdı! sadmin 0 117 16/01/2024, 17:48
Son Mesaj: sadmin
  WRC Toyota'da uzun süredir görev alan Vasselon, yeni görevine atandı sadmin 0 131 16/01/2024, 10:05
Son Mesaj: sadmin
  WRC Toyota Rally2 aracı Monte Carlo'da WRC'ye ilk kez katılacak sadmin 0 138 06/01/2024, 1:30
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1