play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 258
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 178
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 173
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 158
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 156
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 146
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 76
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 58
#77 Valtteri Bottas
Sıra 9| Puanı 46
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 41
#20 Kevin Magnussen
Sıra 11| Puanı 22
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 12| Puanı 19
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 16
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 16
#47 Mick Schumacher
Sıra 15| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 16| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 5
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 4
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 3
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:431, Galibiyet:9
Ferrari | Sıra: 2
Puan:334, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:304, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:99, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:95, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:51, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:27, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:20, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 Belçika GP 28 Ağustos 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 104
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC Toyota, 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurmayacak
14-07-2021, 12:41
sadmin
Patron
KONU:
165,941
MESAJ:
512,709
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Steiner, Haas'ın satıla...
Motor Sporları
Chadwick, W Series'i do...
Elektirikli Seriler
Evans: "FE şampiyonluk ...
Elektirikli Seriler
Di Grassi: "Vettel'in F...
Formula 1 Haberleri
Stuck: "Schumacher, Haa...

Yorum: #1
Toyota, 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurmayacak

[Resim: 33909.fef532e8.f1tr.com]

Toyota patronu Jari-Matti Latvala, takımının 2021 aracının gelişimini tamamıyla durdurarak sadece 2022 aracına odaklanmayacağını belirtti.

Bu sezon, ilk olarak 2017'de tanıtılan mevcut WRC araçlarının son sezonu. Şampiyona, gelecek seneden itibaren yeni Hibrit Rally1 regülasyonlarına geçecek.

Bu kural değişikliği; Toyota, Hyundai ve M-Sport Ford'un bu sezonki şampiyonluk mücadelesine odaklanırken, gelecek sezonki hibrit araçlarını da tasarlamalarını gerektirdi.

Hyundai, bu sezon çoğunlukla en hızlı araca sahip olsa da Güney Koreli ekibin yaşadığı dayanıklılık problemleri onları çokça kez galibiyetten etti.

Hyundai'nin bu problemlerinin ardından son 6 rallinin 5'ini kazanan Toyota, hem Markalar hem de Pilotlar Şampiyonası'nda lider durumda.

Toyota bu sezonu şimdiye kadar domine etmiş olsa da Latvala, takımın bu sezonki gelişimi tamamıyla durdurarak, gelecek sezonun aracı hibrit GR Yaris'in üretimine odaklanamayacağını ifade etti.

[Resim: 33910.f491ca9b.f1tr.com]

Latvala, "Geçmişte, yeni bir aracın geldiği ve mevcut aracın gelişimini durdurduğumuz durumlarda oldum. Böyle durumlarda diğer araçlar çok daha rekabetçi olurken biz zorlanmaya başladık."

"Bu senenin aracını geliştirmeyi tamamıyla durduramayız."

"Senenin sonuna kadar gitmeye devam etmeliyiz ama eminim ki artık Portekiz'deki motor güncellemesi gibi büyük güncellemeler gelmeyecek. Motor tarafında [bu sezon] daha değişim olmayacak."

"Şanzıman tarafında bütün parçaları dondurduk, daha çok parça donduramayız. Geri kalan yerlerde ise süspansiyonlarda ve aracın ağırlığı konusunda, yılın sonun kadar geliştirmek istediğimiz küçük detaylar var." dedi.

Toyota, yeni GR Yaris aracının ilk görüntülerini Mayıs ayında yayınlamıştı. Aracın test ve gelişim süreci bu ay devam edecek.

Takım tarafından yayınlanan fotoğraflarda, Yaris'in agresif aerodinami paketi ve aracın iki tarafında yer alan boşluklar dikkat çekmişti. Latvala, aracın iki tarafında da yer alan boşlukların, hibrit sistem bataryalarını soğutmak için konumlandırılan hava girişleri olduğunu söyledi ve devam etti: "Aracın etkileyici göründüğünü söylemeliyim. Aracın yanında yer alan ve bence aracın agresif durmasını sağlayan tüplerin amacı, hibrit sistemdeki bataryaları soğutmak."

[Resim: 33911.eeeb3339.f1tr.com]

"Biz buna yeni bir araç diyoruz. Bataryaları araca yerleştirdik ve aracı bataryayla sürenlerden geri bildirim alma şansımız oldu."

"Umuyorum ki gerçek, komple 2022 aracını Temmuz'un sonunda test etmeye hazır hâle getirebiliriz."

M-Sport Ford, geçtiğimiz hafta Goodwood Festival of Speed'de resmi bir şekilde 2022 aracını tanıtan ilk ekip olmuştu.

Hyundai de yeni araçları i20'nin görüntülerini yayınladı ve Toyota gibi Hyundai de bu sezonki aracın gelişimini durdurmayı planlamıyor.

[Resim: 33912.4c92f820.f1tr.com]

Hyundai patronu Andrea Adamo, 2021 araçlarını geliştirmeye devam edeceklerini söylese de araca çok fazla güncelleme gelmeyeceğini de kabul etti.

Adamo, "Geliştirmek' derken neyi kastettiğinizi açıklığa kavuşturmamız gerek ama biz asla mevcut aracı geliştirmeyi durdurmuyoruz."

"İki farklı çalışma takımımız var. Biri mevcut araç üzerinde diğeri ise tamamıyla gelecek aracın üzerinde çalışıyor ve birbirlerine karışmayacaklar." ifadelerini kullandı.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
14/07/2021, 12:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC Ralli efsanesi Kankkunen, Ypres Rallisi’nde hidrojenle çalışan Toyota’yı sürecek sadmin 0 37 12/08/2022, 16:37
Son Mesaj: sadmin
  WRC Latvala: “Toyota’nın evinde Hyundai’nin kazanması, çalışmaya devam etmemiz gerektiğini gösteriyor” sadmin 0 37 09/08/2022, 20:12
Son Mesaj: sadmin
  WRC 2022 Finlandiya Rallisi: Tanak kazandı, Toyota iki araçla podyumda sadmin 0 50 07/08/2022, 17:03
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1