play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 105
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 101
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 69
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 66
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 52
#77 Valtteri Bottas
Sıra 6| Puanı 47
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 31
#5 Sebastian Vettel
Sıra 9| Puanı 28
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 10| Puanı 26
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 13
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:174, Galibiyet:3
Mercedes | Sıra: 2
Puan:148, Galibiyet:3
Ferrari | Sıra: 3
Puan:94, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:92, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:37, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Fransa GP 20 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 158
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC M-Sport, Ralli1 WRC aracının ismine henüz karar vermedi
29-04-2021, 13:15
sadmin
Patron
KONU:
151,604
MESAJ:
487,671
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Motor Sporları
Scott Redding hata yapt...
Motor Sporları
Ayhancan Güven'den Avus...
Motor Sporları
Bravo Toprak! İtalya’da...
WEC/LeMans/IMSA
2021 WEC Portimao: #8 T...
Formula 1 Haberleri
Binotto: “Üst üste pole...

Yorum: #1
M-Sport, Ralli1 WRC aracının ismine henüz karar vermedi

[Resim: 48481.2eb0e4a3.f1tr.com]

Ford ile görüşmeler devam ederken M-Sport'un 2022 için olan hibrit donanımlı Ralli1 WRC aracının isminde hâlâ bir karara varılması gerekiyor.

Salı günü, Britanyalı ekip Ralli1 prototipi Fiesta’nın asfalt ve çakıl üzerinde yol alırken çekilmiş resimlerini yayınladı.

Bu çekimler aynı zamanda FIA'nın yeni tasarlanmış güvenlik kafesini de ortaya çıkarmış oldu. Bu, hibrit teknolojisine odaklanan yeni kuralların bir başka önemli unsuru olacak.

Bundan beri, Matthew Wilson'ın sürdüğü, İspanya'da çakıl zeminde test sürüşü yapan aracın videoları sosyal medyada paylaşılmaya başlandı.

Fiesta 2011’den beri kullanılıyor ve 2017’de yeni kurallara uymak adına Fiesta RS WRC yerini Fiesta WRC’ye bıraktı.

Takım, en iyi sezonunu 2017 ve 2018’de Sebastien Ogier direksiyondayken yakaladı. Fransız pilot şampiyonluğa giden yolda 6 galibiyet kazanırken, toplamda 9 kez ilk üçte finiş gördü.

Fakat takım patronu Richard Millener Autosport’a, bir sonraki sezon için Fiesta dışında en az bir seçeneğin daha değerlendirildiğini söyledi.

Hangi modelle değiştireceği konusuna pek değinmese de, Avrupalı otomobil tutkunlarının son dönemdeki eğilimlerine bakarsak küçük bir crossover olabilir.

Millener, “Hâlâ bizim için neyin en iyi olacağı konusunda tartışmalar sürüyor.”

[Resim: 48482.2c6638e3.f1tr.com]

“Önümüzdeki aylarda İngiltere dışında bir yerde test sürüşlerine başladığımızda, bazı fotoğrafların ortaya çıkacağından eminim. Bu yüzden şu anda bunun hakkında konuşmayacağım çünkü bu olasılık benim başımı belaya sokacak bir şeyler söylememden iyidir.” dedi.

Hyundai Motorsport, Ralli1 projesi için i20 N'de karar kıldı ve Toyota, GR Yaris yükünü geride bırakmış oldu.

Her üç takım da Compact Dynamics tarafından hibrit sistemlerin geri çekilmesinden etkilenmesine rağmen, M-Sport ve Toyota çalışmalarına devam edecek.

Toyota takım patronu Jari-Matti Latvala, geçen haftaki Hırvatistan Rallisi'nden önce yaptığı açıklamada, Yaris'in geri çekilmesine rağmen yaz aylarında test sürüşleri için hâlâ "programda" olduğunu söyledi.

Hyundai patronu Andrea Adamo da, bunun zamanında gerçekleşeceğinden emin olduğunu söyledi. Adamo konu hakkında şöyle konuştu: "Aracın ne zaman çalışacağını söylemek zor ancak daha fazla işi hallettiğimizde bunun nasıl ve ne zaman olacağını bileceğiz."

“Araç geliştirilirken [hibrit kitlerinde] birkaç sorunla karşılaşıldı, bunun gayet normal olduğunu düşünüyorum ama gelecekte bu tarz çok fazla problem yaşanacağını sanmıyorum."

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
29/04/2021, 13:15

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021
Formula1Formula1