play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 243
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WRC Hyundai: "Hibrit kuralları WRC'yi 'güvenilir bir platform' haline getirdi"
31-03-2021, 19:43
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Hyundai: "Hibrit kuralları WRC'yi 'güvenilir bir platform' haline getirdi"

[Resim: 46842.21ac1b12.f1tr.com]

Hyundai Motorsport’dan Andrea Adamo, Dünya Ralli Şampiyonası’nın yeni hibrit kurallar döngüsünün, otomobil üreticilerinin en yeni teknolojileri sergilemelerine olanak tanıyan "güvenilir bir platform" olduğunu söylüyor.

Adamo, Güney Koreli firmanın 2024 sezonunun sonuna kadar FIA şampiyonasında M-Sport Ford ve Toyota Gazoo Racing'le birlikte yarışacağı açıklandığında, bu yorumlarda bulundu.

Bu haberle birlikte, Adamo Autosport/Motorsport.com'a bu ay markanın planları konusunda 'iyimser' olduğunu belirtmiş olmasına rağmen, seride elektrifikasyon döneminin başlamasının ardından Hyundai'nin spordan çekilip çekilmeyeceği yönündeki spekülasyonlar da sona ermiş oldu.

İki kez üreticiler şampiyonu marka, 2014'te WRC'ye katıldıklarından beri elde ettikleri 18 zafere daha da fazlasını ekleyebilmek umuduyla, süpermini sınıfındaki i20N araçlarını, Rally1 projelerinde temel araç olarak kullanacak.

Bu zaferler, aralarında Ott Tanak, Thierry Neuville, Dani Sordo ve Hayden Paddon'un da bulunduğu bir dizi sürücü tarafından kazanıldı.

Adamo şunları söyledi: “Hyundai Motorsport, mevcut ve gelecekteki otomotiv teknolojisini sergilemek için güvenilir bir platform sunarak, Hyundai Motor Şirketi tarafından belirlenen küresel hedefleri desteklemek için var."

“Yarış ve ralli yoluyla, yarının Hyundai yol araçlarını etkileyebilir ve gelişimlerine yön verebiliriz; bu gerçek bir onur ve inanılmaz derecede ciddiye aldığımız bir görev."

[Resim: 46843.53d78891.f1tr.com]

“Bu nedenle, 2022'den itibaren devreye girecek yeni hibrit regülasyonları aracılığıyla, FIA ​​ve WRC Organizatörü tarafından belirlenen, gelecekte izlenecek rotayı desteklemekten memnuniyet duyuyoruz."


“Aracımızı, bugüne kadarki WRC başarımızdan ilham alan Hyundai i20 N etrafında geliştireceğiz."

"2 kez dünya şampiyonları olarak yeni bir meydan okumayı sıcak karşılıyoruz ve bu yeni dönemde Hyundai bayrağını dalgalandırmayı sabırsızlıkla bekliyoruz."

Hyundai Motorsport, WRC girişimlerini Veloster N ETCR aracını kullanarak, Pure ETCR (Gerçek Elektrikli Araç Yarışı) şampiyonasıyla birleştirmeye hazırlanıyor.

Hyundai N departmanı başakan yardımcısı Till Wartenberg, ralli yarışlarının en üst serisinde yarışmanın, firma için "çok değerli bir test ortamı" olmaya devam ettiğini söyledi.

Wartenberg, "Daha sürdürülebilir çözümler benimsemek bizim için bir zorunluluk, bu nedenle WRC'nin; yol araçlarımızdaki teknolojiyle daha uygun bir ilişki yaratacak yeni hibrit düzenlemelerle, bu yönde ilerlediğini görmekten mutluluk duyuyoruz."

"Bu meydan okumayı zevkle karşılıyoruz ve Hyundai Motorsport'taki yetenekli ve tecrübeli ekibin, şampiyonluğu ve son yıllarda kazandıkları ralli-galibi statüsünü korumak için ellerinden gelen her şeyi yapacağını biliyoruz."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» ✔ F1tr. com İmza ® ««««««««««««
31/03/2021, 19:43

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC Fourmaux: "Hibrit olmayan araçlara uyum saÄŸlamak zor olacak" sadmin 0 251 16/03/2024, 16:27
Son Mesaj: sadmin
  WRC Resmi: WRC, 2025'ten itibaren hibrit sistemden kurtulacak! sadmin 0 279 28/02/2024, 23:50
Son Mesaj: sadmin
  WRC Hyundai, Ä°sveç'te Tanak'a daha uygun WRC aracı saÄŸlayacak sadmin 0 121 02/02/2024, 15:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1