Mercedes ve Ferrari arasındaki yağ yakma tartışması Monza’yla birlikte yeniden gündeme geldi. Ancak Wolff bunun son olduğunu düşünüyor.

Yağ yakma tartışması kış testlerinden beri padoğun gündeminde. Önce Mercedes’in yağ yaktığı iddiasıyla başlayan tartışmalar sezon ortasına doğru Ferrari’nin yağ yaktığı kanaatine dönmüştü. Geçtiğimiz ay Dünya Motorsporları Konseyi’nde toplanan FIA ise Monza’dan itibaren 100 kilometre başına 0.9 litre yağ yakımına izin vereceğini duyurmuştu.

Ancak kurallara göre, Monza’dan önce getirilmiş her motor eski kurallara tabi olacak ve 100 kilometrede 1.2 litre yağ yakabilecek. Bu durum, zaten yağ yaktığı şüpheleri bulunan Mercedes’in işine yarayacak çünkü Mercedes bu yıl kullanacağı dördüncü ve son güç ünitesini bu hafta Spa’da açtı.

Yağ yakma iddialarının Monza’dan sonra da gündem konusu olup olamayacağı sorularını yanıtlayna Wolff, artık bu konuyu geçeceklerine emin olduğunu söyledi.

“Biz azılı rakipleriz ve sahip olduğumuz ilişki şöyle, eğer bir sorun varsa kafa kafaya veriyoruz ve bunu kapalı kapılar ardında tartışıyoruz.”

Autosport muhabirlerinden gelen Spa’da yeni motora geçme kararının kural değişikliğinden sonra alınıp alınmadığı sorusunaysa Wolff şöyle cevap verdi:

“(Hayır) alınmadı. Kamuoyunda yer alan bu gibi şeylerin doğru olmadığı ve gerçek olmadığıyla ilgili dikkatli olmalıyız. Şimdiye kadar rahatım.”

Yeni motorun Hamilton’ın zaferindeki payı sorulunca Wolff, başarının sadece tek bir sebepten gelmeyeceğini ve gelmediğini vurguladı.

“Bilindiği gibi her milim performansı elde etmek zorundasınız ve bu bilhassa zordu. Çünkü sıralama performansımızı ve yarış performasımızı dengelemek zorundaydık.”

“Ve biz yarışta bu avantaja sahip olmak için sıralamalarda ikinci sektördeki avantajımızdan vazgeçtik. Yani tüm bu ufak şeyleri, tüm o milisaniyeleri eklemelisiniz.”

“Bunlar bugün bizim kazanmamız için yeterliydi. Yani her şey birleşiyor fakat tek bir şey gösteremem.”

;;;