play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 131
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 119
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 84
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 76
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 59
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 52
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 9| Puanı 34
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 17
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 10
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:215, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:178, Galibiyet:3
McLaren | Sıra: 3
Puan:110, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:45, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:40, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 265
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wolff: "Motor modu yasağı, Mercedes'in yarışta daha hızlı olmasını sağlayacak"
21-08-2020, 14:03
sadmin
Patron
KONU:
151,890
MESAJ:
488,201
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
F1 Videolar
Fransa GP 2021 - Yarışı...
Formula 1 Komik
Fransa GP 2021 - F1 Leg...
Formula E
Wehrlein, yarışın ardın...
Formula 1 Haberleri
Sainz: "Bu lastik aşınm...
MotoGP
Vinales: "Kimse neden y...

Yorum: #1
Wolff: "Motor modu yasağı, Mercedes'in yarışta daha hızlı olmasını sağlayacak"

[Resim: 33042.f33eb616.f1tr.com]

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Belçika GP'den itibaren planlanan motor modu kısıtlamasının kendilerine yarışta avantaj sağlayacağını düşünüyor.

FIA, İspanya GP öncesinde takımlara bir mektup göndererek Belçika GP'den itibaren uygulanması planlanan bazı değişikliklerden bahsetmişti. Bu planlara göre Belçika'dan itibaren pilotların hem sıralamalarda, hem de yarışta tek motor moduyla yarışması bekleniyor.

Bu adımın, parti modu gibi farklı isimlerle adlandırılan ekstra sıralama turu gücüne sahip Mercedes'i durdurmak için atıldığı iddia edildi.

Wolff, "FIA'nın ana hedefi kuralları daha iyi anlamak ve motorda neler olduğunu daha iyi analiz etmek."

"İçten yanmalı motorlarla enerji geri dönüşüm sistemleri arasında çok karmaşık metotlar uygulanıyor. Tek bir mod olması, FIA'nın her şeyin kurallara uygun olup olmadığını daha kolay görmesini sağlayacak." dedi.


Mercedes'in bu işten zararlı çıkacağı iddiaları için ise Wolff, "F1 her zaman liderleri geri çekmeye ya da onları durdurmaya çalışmıştır. Bu spor için iyi bir şey."

"Bunu bir mücadele olarak görüyoruz. Sıralamalarda iyi bir moda sahibiz ve son seansta pilotlara biraz daha fazla güç verebiliyoruz."

"Ancak artık bunu yapmak mümkün olmayacaksa ve her şey daha pürüzsüz bir şekilde ilerleyecekse, bu bizim için bir eksiklik olmaz."

"Tam tersi, biz bu eksikliği yarışta daha fazla performansa çevirebiliriz. Bu kural devreye girdiğinde, bizim için harika bir mücadele olacak." dedi.

Wolff, şu ana kadar sıralamalarda kullandıkları ekstra performansın yarışlarda kullanabilecekleri performanstan alınarak oluşturulduğunu açığa çıkardı. Bu sayede Mercedes pilotları yarışta daha fazla motorlarını kullanabilecek gibi görünüyor.

Wolff, "Cumartesi günleri performans konusunda eksiklik yaşamıyoruz. Şu ana kadar oldukça büyük farka sahiptik. Ancak bazı yarışlarda motor modları nedeniyle oldukça kısıtlı olup zorlandık. Bu açıdan F1'de belli motor modlarının yasaklanması, aslında yarışta bize yardımcı olur."

"Sıralamalarda mümkün olan modu kullanmayarak güç ünitesine hasar vermezsek, o zaman yarış için motora verdiğimiz zarar oranları da ciddi ölçüde düşer."

"Yani sıralamalarda 5 tur güçlü modu kullanmamamız, yarış içerisinde 25 tur daha fazla performans kullanabileceğimiz manasına geliyor. Bu yüzden bu yasağın bize daha fazla performans vereceğine inanıyoruz."

"Bu durum sıralamalarda bizi daha çok etkileyecek olsa bile, ki bundan emin değilim, diğerlerinin de aynı şekilde etkileneceğini hesaba katmalısınız."

"Biz her zaman güç ünitesinden çıkarabileceğimiz güç konusunda sınırda olduk. Sıralama modları konusunda kısıtlanırsak, o zaman yarışta daha güçlü oluruz." dedi.

tr.motorsport.com

instagram

Facebook Twitter
21/08/2020, 14:03

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1