play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 184
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wolff: "Mercedes, Red Bull'un agresif stratejisine yetişemedi"
25-10-2021, 20:10
sadmin
Patron
KONU:
208,325
MESAJ:
566,184
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
2026 Formula 1 Araçları...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
McLaren hibrit sistemin...
Formula 1 Haberleri
Gasly: "Yeni kurallarla...
Formula 1 Haberleri
Russell, 2026 F1 araçla...
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu, Su...

Yorum: #1
Wolff: "Mercedes, Red Bull'un agresif stratejisine yetişemedi"

[Resim: 40584.45793597.f1tr.com]

Toto Wolff, Red Bull'un Lewis Hamilton'a karşı yarış liderliğini kaybetmesini önlemek için, Max Verstappen ile yaptığı erken pit stopuna Mercedes'in yetişemediğini ve bunun "cesurca" bir hareket olduğunu söyledi.

Cumartesi günü şampiyonadaki ana rakibi Verstappen'in arkasında 2. sırada yer alan Hamilton, daha hızlı bir kalkış yapıp, ilk virajda Amerika Grand Prix'sinin liderliğini aldı.

Hamilton ilk turlarda Verstappen'in önünde kaldı ancak Red Bull, Hollandalı pilotu 10. turun sonunda tahmin edilenden daha önce pite çağırdı.

Mercedes, Hamilton'ı pite almadan önce üç tur daha pistte kalmayı seçti ancak Verstappen, Hamilton piste döndüğünde, İngiliz pilotun önünde kalmasını sağlayacak farkı çoktan açmıştı.

Mercedes, daha büyük bir lastik farkı yaratmak için Hamilton'ın ikinci bölümünü uzatmaya çalıştı, ancak yedi kez dünya şampiyonu, son turlarda farkı kapatamadı ve damalı bayrağı 1.3 saniye daha geç gördü.

Wolff, Red Bull'un erken pit stopunun cesur bir hamle olduğunu ve verileri değerlendirdikten sonra takımın yetişebilecek gibi görünmediğini söyledi.

Wolff, "Farklı stratejileri görebiliyordunuz," dedi.

"Pitten önce çıkma kararı aldılar ve bu çok, nasıl desem, cesur bir hareket. Çünkü çok erkendi ve ikinci kez bunu avantajlarına kullandılar."

"Özellikle son bölümde, Verstappen'in ikinci bölümde lastiklerini çok erken kullanmamayı öğrendiğini görebiliyordunuz, çünkü yarışın sonunda hâlâ lastiği kalmıştı."

"Sadece orta hamurdaki ilk bölümde, araç yeterince hızlı olmadığı için gerideydik."

"Erken bir pit stop yapamazdık çünkü orta hamurdaki verilere dayanarak, o aşamada yarışı erken bir pit stopla bitirebilecekmişiz gibi görünmüyordu." dedi.

Hamilton, son bölüme girmeden sekiz turluk bir lastik farkı açmayı başardı ve arayı kapatırken, Verstappen'den tur başına bir saniye kadar daha hızlıydı.

Ancak Wolff, Mercedes'in daha büyük bir fark yaratmak için Hamilton'ı daha fazla dışarıda tutmayı düşünmediğini, çünkü hızının çok düştüğünü söyledi.

Wolff, "Belli bir aşamada çok yavaşsınız ve çok fazla zaman kaybediyorsunuz."

"İkinci pit stopta Sergio [Perez]'in baskısı yoktu ama çok yavaş gittiğimiz için pite girmek zorunda kaldık. Her zaman çok fazla fark açılmadan lastikleri zorlamak arasında bir denge var.” dedi.

[Resim: 40585.6ba758b9.f1tr.com]

Wolff, birkaç saniye içinde fark sabitlenmeden önce, Verstappen'e karşı zaman farkını telafi etmek için yaptığı mücadelede "harika" bir sürüş yaptığı için Hamilton'ı övdü.

Wolff, "Aracı getirdi, Max ile arasında ilk pit stoptan sonra 6,5 saniye ve ikinci pit stopta 8,5 saniye olmasına rağmen, sakinliğini korudu."

"Pite geldi, hızını artırdı ve bir noktada çok büyük bir fark vardı ve bunu mükemmel bir şekilde yaptı. Ancak sonunda yeterli olmadı."

"Bir aracı yakalamaya çalışırken zorlanmaya başlıyorsunuz. Belki iki tur daha şansımız olsaydı neler olurdu bilemeyiz."

"Ancak olan bu ve pit stoplarından dolayı Red Bull'u tebrik etmemiz gerek." dedi.

&&&



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
25/10/2021, 20:10

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen: "Yeni Red Bull F1 motorunun patlamasını bekliyorlardı" sadmin 0 136 Bugün, 2:30
Son Mesaj: sadmin
  Norris, Red Bull’un Güç Ünitesi Verimliliği Karşısında Mercedes’ten Gelişim Bekliyor sadmin 0 135 Bugün, 2:29
Son Mesaj: sadmin
  Ecclestone'dan Mercedes'e uyarı: "Başınızın ağrımasını istemiyorsanız hızlı gitmeyin" sadmin 2 159 Bugün, 1:02
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1