play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 335
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 219
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 210
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 203
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 187
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 168
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 88
#31 Esteban Ocon
Sıra 8| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 59
#77 Valtteri Bottas
Sıra 10| Puanı 46
#20 Kevin Magnussen
Sıra 11| Puanı 22
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 22
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 20
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 14| Puanı 19
#47 Mick Schumacher
Sıra 15| Puanı 12
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 16| Puanı 11
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 6
#18 Lance Stroll
Sıra 18| Puanı 5
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 4
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:545, Galibiyet:12
Ferrari | Sıra: 2
Puan:406, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 3
Puan:371, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 4
Puan:125, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 5
Puan:107, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:52, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:33, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:25, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Singapur GP 2 Ekim 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 140
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Williams, rüzgar hassasiyeti problemini azaltmak için bargeboard tasarımını değiştirdi
14-06-2021, 10:38
sadmin
Patron
KONU:
167,607
MESAJ:
516,262
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Mercedes, kaybedilen pe...
Formula 1 Haberleri
Marko, Verstappen'in ka...
Formula 1 Haberleri
Norris, McLaren'in geti...
Formula 1 Haberleri
Leclerc: "İşi bitirmeli...
Formula 1 Haberleri
2022 Singapur GP'nin st...

Yorum: #1
Williams, rüzgar hassasiyeti problemini azaltmak için bargeboard tasarımını değiştirdi

[Resim: 31830.a0c84d55.f1tr.com]

Williams, bu yıl şu ana kadar yaşadığı rüzgar hassasiyeti sorununu azaltmak amacıyla FW43B Formula 1 aracındaki bargeboard’ların tasarımını değiştirdi.

Williams, 2021 sezonuna, geçen yıl güncellenmiş FW43 aracıyla gösterdiği ilerlemeyi devam ettirme ve ayrıca 2022 için planlanan yeni araç tasarımlarına daha fazla kaynak sağlama umuduyla başladı.

Takımlar şampiyonasında sonuncu olmaktan kaçınmak için Haas ile mücadele eden Williams, bu yılki araçlarını geliştirmekle ilgili "son sancılarını" yaşadığını söylemişti.

George Russell ve Nicholas Latifi'nin FW43B aracında hissettikleri en önemli zayıflıklardan biri, Bahreyn'de sezon açılışında önemli bir sorun olduğuna işaret eden rüzgar hassasiyeti oldu.

Geçen hafta sonu "Rüzgarlar Şehri" olarak adlandırılan Bakü'de de şiddetli rüzgar vardı. Williams bu sorunu, araçtaki bargeboard’ların tasarımını değiştirerek çözmeyi denedi.

Williams takımında araçların performansı bölümü başkanı Dave Robson, Bakü pistinin etrafının kapalı olması sayesinde şiddetli rüzgarlar olmadığını ve hem Paul Ricard hem de Silverstone'da yapılacak yarışların değişiklikleri değerlendirmek için daha uygun pistler olacağını söyledi.

Robson, “Pistin etrafının kapalı olmasının yardımcı olduğunu düşünüyorum çünkü örneğin Silverstone'daki gibi büyük yan rüzgarlardan ziyade daha çok Monako tarzı bir hava koridoru ile karşılaşıyorsunuz."

"Sanırım rüzgarın muhtemelen daha çok olacağı Paul Ricard'da daha fazla bilgi edineceğiz.”

"[Bakü'de] George'un aracında, bargeboard'un çevresinde yapmayı umduğumuz bazı değişiklikler vardı.”

"Ancak dürüst olmak gerekirse, cuma günü bu açıdan ne kadar iyi çalıştığını değerlendiremedik.”

"Yani, asıl büyük testin önümüzdeki üç veya dört yarışta olacağını düşünüyorum."

Williams, 3. antrenman turunda Russell'ın aracında yaşanan bir sorundan sonra güç ünitesinin önceki versiyonuna geri dönmek zorunda kaldı ancak yeni motoru yeniden kullanabilmeyi umut ediliyor.

Yine de Russell, Bakü'de sıralama turlarında ikinci bölüme kalarak 15. sırada yer aldı ve Robson, eski bir motora geri dönmeleri nedeniyle çok fazla performans kaybı yaşamadıklarını açıkladı.

“Güç ünitesi tarafında çok az şey yapmanıza izin veriliyor, bu nedenle temelde aynı şeyin hemen hemen yeni bir versiyonu oluyor.”

"Bugünlerde bu güç ünitelerindeki güç kaybı oldukça az. Eski günlerdeki gibi apaçık bir güç kaybı gözlemlenmiyor.”

“Biraz eski olduğu için daha pahalıya mâl' olabilirdi. Fakat doğruyu söylemek gerekirse çok da fazla değil. Herhangi bir sıra kaybına neden olacak kadar olmadığı kesin."

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
14/06/2021, 10:38

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen: "Hataları için Red Bull'u eleştirme iznim olmalı" sadmin 0 30 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Perez: "Galibiyet için iyi bir pozisyondayız" sadmin 0 24 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Williams henüz Latifi'nin yerine kimi getireceğine karar vermedi sadmin 0 29 Dün, 20:34
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1