play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 577
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Williams: “Müşteri Motoru Kullanıyor Olmamız Sıkıntı Değil”
07-02-2014, 09:44
sadmin
Patron
KONU:
208,751
MESAJ:
566,614
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Toprak Razgatlıoğlu: “Ş...
Formula 1 Haberleri
Eski F1 Takım Patronu A...
MotoGP
Jorge Martin, MotoGP Te...
MotoGP
Melbourne Albert Park’t...
MotoGP
Damon Hill, Şampiyonluk...

Yorum: #1
Williams: “Müşteri Motoru Kullanıyor Olmamız Sıkıntı Değil”

[Resim: williams.jpg]

Williams takımı, 2014 Formula 1 sezonunda fabrika takımı olmamasının rekabetçilik seviyelerini olumsuz etkileyeceğini düşünmüyor.

Bu sene Renault motorundan Mercedes’e geçiş yapan Williams, testlerde iyi bir görüntü çizdi. Bu sene genel olarak fabrika takımlarının müşteri takımları karşısında daha avantajlı olacağını düşünülüyor.

Williams’tan Rod Nelson “Mercedes ile olan ilişkimizden çok mutluyuz.”

“İyi iş çıkarmamızı istiyorlar. Fazla mesafe kat ettikçe onlar daha mutlu oluyorlar bu yüzden hedeflerimize ulaşmada bize yardımcı oluyorlar.”

“Geleneksel olarak hep müşteri takımı olduk. Motor çalışanları ofisin ya da garajın bir tarafında olurlar, şasi çalışanları diğer tarafta. Ve onlar arasında bambaşka bir iletişim olur.”

“Ancak son dönemde vaktin çoğunu motor mühendisi, kontrol mühendisi, motor performansı mühendisi ya da KERS teknisyeni ile konuşarak geçiriyorsunuz.”

“Hala nasıl olacağı konusunda çalışıyoruz ancak müşteri takımı olmamızın bizi olumsuz etkileyeceği açık bir durum değil.” dedi.


07/02/2014, 9:44

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Damon Hill, Williams’a geri dönüyor sadmin 0 64 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Audi, araç verimliğini geliştirmek için Alpine tarzı arka kanat kullanıyor sadmin 0 80 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Newey'e göre Honda motoru 250kW'lık minimum enerji geri kazanımını bile yapamıyor sadmin 0 54 10 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1